تغییرات ریزساختاری و خواص مکانیکی پره ردیف اول توربین گازی ساخته شده از سوپرآلیاژ GTD-111
Publish place: Iranian Aircraft Structural Integrity Program Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,331
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IASIP01_042
تاریخ نمایه سازی: 15 مرداد 1390
Abstract:
اولین و مهمترین قدم برای تخمین و تمدید عمر قطعات مهندسی کارکرده فرسوده بررسی تغییرات ریزساختاری و خواص مکانیکی آنها است سوپرآلیاژ پایه نیکلی GTD-111 برای ساخت پره های متحرک ردیف اول توربین گازی مورد استفاده قرار میگیرد پره های متحرک ردیف اول در مسیر عبور گازهای داغ قرا ردارند و متحمل بیشترین آسیب نسبت به پره های متحرک ردیفهای بعدی می شوند. ریزساختار این پره ها پس از کارکرد طولانی مدت در شرایط سرویس تغییر می کند تغییرات ریزساختاری به گونه ای است که خواص مکانیکی پره ها به شدت افت پیدا می کند و عملا کارایی و استحکام مطلوب خود را از دست می دهد با بررسی تغییرات ریزساختار صورت گرفته در حین سرویس می توان افت خواص مکانیکی پره ها را ارزیابی کرد. دراین تحقییق تغییرات ریزساختاری و خواص مکانیکی پره متحرک ردیف اول توربینگازی ساخته شده از سوپرآلیاژ پایه نیکلی GTD-111 پس از کارکرد طولانی مدت 31000 ساعت در شرایط سرویس مورد بررسی قرارگرفته است.
Keywords:
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :