انجام آزمون جریان گردابی برروی پرچهای هواپیما و بررسی احتمال آشکارسازی عیوب در سازه های هواپیماهای فرسوده

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,628

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IASIP01_068

تاریخ نمایه سازی: 15 مرداد 1390

Abstract:

همانطور که واضح است پرچ ها RIVET نقش مهمی در تشکیل شاکله ی اصلی هواپیما دارند زیرا بوسیله پرچهاست که فریمهای مختلف هواپیما بهم متصل شده و شکل می گیرند از طرفی اکثر پرچ ها بدلیل تماس بسیار زیاد با جو در معرض بوجود آمدن بیشترین عیوب قرار دارند از این رو تست پرچ ها باید بسیار دقیق و منظم انجام گیرد تا از ایجاد صدمه شدید به هواپیما جلوگیری شود از آنجایی که تستهای غیرمخرب نظیر تست مایعات نافذ به دلیل داشتن پوشش رنگ یا رادیوگرافی به دلیل سطحی بودن ترکها و آلتراسونیک بدلیل مواضعی که جای قرار گرفتن پروب مناسب وجود ندارد برای تست پرچ ها محدودیت دارند از تست جریان گردابی (Eddy Current استفاده می شود البته تست جریان گردابی برروی پرچ ها نیاز به تست بلوکهایی دارد که به کمک آنها بتوان دستگاه موجود را برای دیدن عیوب مختلف کالیبره کرد.