CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی و تحلیل تنش مکانیزم جدایش گر چتر جهت به کارگیری در سامانه چتر اضطراری یک مولتی روتور

عنوان مقاله: طراحی و تحلیل تنش مکانیزم جدایش گر چتر جهت به کارگیری در سامانه چتر اضطراری یک مولتی روتور
شناسه ملی مقاله: ISCELEC05_032
منتشر شده در پنجمین کنگره بین المللی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

بهروز شهریاری - استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
شهرام یوسفی - دانشیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمدسهیل صادقی نژاد نجف آبادی - دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان
سیدمجید فتوحی اونجی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

خلاصه مقاله:
یکی از مهم ترین اجزا سامانه فرود با چتر محموله ها، سامانه رهایش خودکار چتر می باشد که به منظور جدایش آنی در لحظه نشست روی سطح زمین و عدم امکان جابجایی محموله روی سطح زمین به دلیل وزش باد می باشد. هدف از این مقاله، بررسی نظام مند و ارائه طرح یک سامانه جدایش یا جداکننده چتر از یک محموله با عملکرد تمام مکانیکی بدون نیاز به مواد پایروتکنیک یا سیگنال الکتریکی جهت سهولت در کاربری و عدم نیاز به مجوز در کاربردهای غیر نظامی برای نصب بر روی پهپادها و مولتی روتورهای سبک تا وزن ۵۰ کیلوگرم می باشد. این سامانه پس از فرود آمدن محموله هوایی توسط چتر، عمل نموده و جتر را از محموله جدا می کند. جهت تحقق هدف در ابتدا، مشخصات چتر طراحی شده و الزامات پرنده جهت انتخاب سامانه رهاساز چتر عنوان می گردد و در ادامه چند نوع از طرح های موجود مورد بررسی قرار گرفته و معایب و مزایای هرکدام جهت ارائه طرحی مطلوب بررسی شده است. سپس مکانیزم مطلوب انتخاب و طراحی اجزا تشکیل دهنده مکانیزم انجام می گردد.

کلمات کلیدی:
چتر فرود، مکانیزم جدا کننده چتر، سامانه رهایش، طراحی مکانیزم، تحلیل تنش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1196813/