مروری با استفاده از تکنیک های داده کاوی و الگوریتم های مسیریابی در تحلیل و کاهش تصادفات جاده ای (مطالعه موردی سازمان هلال احمر خراسان شمالی)
Publish place: 11th International Conference on Information Technology, Computer and Telecommunications
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 498
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITCT11_023
تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1400
Abstract:
استان خراسان شمالی دارای هفت محور پرتردد می باشد و اکثر محورها کوهستانی و دارای نقاط پرحادثه تصادفات جاده ای می باشد، لذا مسئله مهم شناسایی موقعیت یا مسیریابی نقاط حادثه خیز تصادفات جاده های برای رانندگان با هدف کاهش تصادفات محورهای مواصلاتی به این استان از طریق شناسایی نقاط حادثه خیز هر محور به صورت مجزا و تفکیک شده از لحاظ بیشترین نوع تصادف و تعداد بیشترین آسیب دیدگان جهت تشخیص نقاط حادثه خیز جاده های برون شهری و اعلام هشدار از طریق سیستم های هوشمند به رانندگان بر اساس تکنیک های مبتنی بر قوانین یادگیری ماشین که بر روی سیستم های دارای سنسور یا کامپیوتر خودروها جهت هشدار کنترل سرعت، سبقت به صورت هوشمند با استفاده از یک پایگاه داده محلی مشخصات محورها همچنین ایجاد یک پایگاه داده جامع مشخصات و نقاط جاده ها که روش کار استفاده از و الگوریتم موقعیت ومسیریابی GNSS جهت توسعه و پیاد سازی زیر ساخت های جاده ای استان با تجهیزات پیشرفته ارتباطات شبکه ای مانند زیر ساخت های رادیویی، ارتباطات بی سیم، سیگنال های سیستم ماهواره جهانی GNSS، ارتباطات موبایل و سیستم Wi-Fi، شبکه رادیویی در موقعیت یابی مبتنی بر فاصله BTS جهت شناخت رانندگان از موقعیت جغرافیایی نقاط حادثه خیز و همچنین استفاده از الگوریتم کلونی فرا مورچگان جهت پیاده سازی زیرساخت های شبکه ای به نقاطی که بیشترین تصادفات را دارند و همچنین الگوریتم مارکوف جهت پشتیبانی و پیش بینی وضعیت آینده این مسیرها جهت توسعه و نگهداری بیشتر این محورها نتیجه کار شناسایی دقیق نقاط حادثه خیز با استفاه از الگوریتم های ذکر شده و اولویت بندی محورها جهت توسعه و پیاده سازی تجهیزات شبکه ای و ایجاد بستر مناسب برای شناخت این نقاط توسط رانندگان و جلوگیری از بروز تصادفات جاده ای در این محورها.
Keywords:
الگوریتم موقعیت و مسیریابی GNSS , الگوریتم اطلاعات مکانی , الگوریتم کلونی فرامورچگان , الگوریتم مارکوف , تصادفات جاده ای
Authors
محسن محمدی
استاد دانشگاه
هادی کمالی
دانشجوی کارشناسی ارشد