طراحی سامانه دیدبانی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه ترانزیت
عنوان مقاله: طراحی سامانه دیدبانی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه ترانزیت
شناسه ملی مقاله: JR_ISSK-4-15_011
منتشر شده در در سال 1399
شناسه ملی مقاله: JR_ISSK-4-15_011
منتشر شده در در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:
عبدالرحیم پدرام - عضو هیئت علمی دانشگاه و پژوهشگاه عالی دفاع ملی و تحقیقات راهبردی
ابراهیم محمدی - دانشجوی دکتری دانشکده مدیریت دانشگاه عالی دفاع ملی
خلاصه مقاله:
عبدالرحیم پدرام - عضو هیئت علمی دانشگاه و پژوهشگاه عالی دفاع ملی و تحقیقات راهبردی
ابراهیم محمدی - دانشجوی دکتری دانشکده مدیریت دانشگاه عالی دفاع ملی
بر اساس مواد ۲۵ و ۲۶ ابلاغی برنامه ششم توسعه توسط مقام معظم رهبری، بندهای ۹، ۱۰ و ۱۱ سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی در راستای توسعه ترانزیت و زیرساختهای مربوطه و همچنین سیاستهای کلی نظام در چشمانداز ۱۴۰۴ در دستیابی به سهم بیشتر از بازار حملونقل بینالمللی از یکسو و اقدامات لازم جهت کاهش اتکا به درآمدهای نفتی از سوی دیگر توسعه ترانزیت جهت افزایش درآمدهای ارزی برای دستگاههای متولی ازجمله راهآهن جمهوریاسلامیایران الزامی است. نگاهی به آمار عملکرد ده سال گذشته در جاده و ریل باوجود تمام تلاشهای صورت گرفته، بیانگر فراز و فرود اما با رگرسیون کاهشی است. اشراف اطلاعاتی بر وضعیت راهگذرها، رصد برنامههای کشورهای عضو راهگذر، اطلاع از اقدامات و برنامههای آتی رقبا، استفاده از روشهای آیندهپژوهی در ساماندهی وضعیت اشاره شده، خصوصا دیدبانی را تاکید میکند. طراحی و بهکارگیری سامانه دیدبانی میتواند بدون گسست در اقدامات و ساختار موجود با جمعآوری و تجزیهوتحلیل دادهها شکل و نوع اقدامات موردنیاز را تعیین نماید. پژوهش حاضر ازنظر هدف توسعهای و کاربردی، به لحاظ روش کیفی است و تلاش میکند با استفاده از روش داده بنیاد با اتکا به مبنای حقایق و واقعیات موجود و از طریق جمعآوری نظاممند دادهها، به تحقیق بپردازد و در ادامه با تولید دادههای موردنیاز به اجزا، شکل ارتباطات، گردش اطلاعات، ساختار و معماری سامانه دست یابد.
کلمات کلیدی: ترانزیت, راهگذر, سامانه, آیندهپژوهی, دیدبانی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1198581/