علی اکبر رمضانیانپور - گروه مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده عمران،دانشگاه صنعتی امیر کبیر،تهران،ایران
وحید شاه حسینی - گروه مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده عمران،دانشگاه صنعتی امیر کبیر،تهران،ایران
فرامرز مودی - گروه مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده عمران،دانشگاه صنعتی امیر کبیر،تهران،ایران

به نحوی که در بسیاری از پلهای کشور شاهد هستیم، به علت عدم اعمال سیستم مدیریت نگهداری پلها، دامنه نارساییها به تدریج گسترش یافته و منجر به زوال مقاومت و افزایش آسیبپذیری پلها شده است. به علت شرایط آب و هوایی گرم و مرطوب و وجود املاح در منطقه خلیج فارس در بسیاری از دال های بتنی سازه ها و پل های منطقه، علایمی از خرابی شامل ترک های متعدد و خرابیهای موضعی دیده میشود. لذا ارزیابی وضعیت دال های بتنی سبب میشود تا از پیشرفت خرابی، از سرویس خارج شدن و تعمیر سازه جلوگیری شود. در این مقاله سیستم خبره Bridge Slab-Expert ، برای ارزیابی خرابی دالهای بتنی ارایه شده است. سیستم خبره، برنامه کامپیوتری هوشمندی است که دانش و روشهای استنباط و استنتاج را به کار میگیرد، تا مسایلی را حل کند. این سیستم شامل مفسر، روش استنباط دانش محور و پایگاه داده میباشد. خرابیهای عرشه پل به علت شرایط محیطی و سازهای به صورت ترک خوردگی در بتن، نارساییهای سطحی و نارساییهای سازهای مورد ارزیابی قرار گرفته است. چندین مطالعه موردی و مقایسه بین نتیجه های بازرسی فنی و سیستم خبره، جهت کسب قابلیت اطمینان و درستی نتیجه های سیستم انجام شده است. نتیجه های سیستم شامل شناسنامه دال پل بتنی، استنتاج سیستم خبره بهمراه نارسایی ها و علل آنها، شاخص وضعیت، توصیف وضعیت، راهکار پیشنهادی جهت تعمیر و نمودار عمر مفید دال بتنی است.

دال بتنی, ارزیابی خرابی, تشخیص خرابی, سیستم مدیریت پل, عمر خدمت دهی, سیستم خبره