تقسیم بار بین شمع و خاک در سیستمفونداسیون شمع-عرشه (Piled Raft) با رویکرد استفاده از ریز شمع و شمع
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,169
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0038
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
جهت انتقال بار در خاکهای لایهای ضعیف معمولاً از فونداسیونهای عمیق مانند شمع و ریزشمع به همراه یکعرشه واقع در سر شمع یا ریزشمع استفاده میگردد. ظرفیت باربری این سیستم که به سیستم شمع – عرشه معروف است به اندرکنششمع – شمع، شمع – خاک، شمع – عرشه و خاک – عرشه باز میگردد. در این مقاله با در نظر گرفتن این چهار اندرکنش، درصد سهم ظرفیت بار عرشه، شمع و یا ریزشمع نسبت به کل بار وارده به سیستم عرشه – شمع و عرشه – ریزشمع با درنظر گرفتن پارامترهای معمول مهندسی برای اندرکنشها مورد بررسی قرار میگیرد و در نهایتنتایج به صورتآنالیز حساسیتهر یکاز پارامترها نسبتبه هم ارائه میگردد.
Keywords:
Authors
حمیدرضا هاشمی
کارشناسارشد ژئوتکنیک، کارشناسشرکتخدمات بهسازی خاکسامان پی
حمیدرضا الهی
دکتری ژئوتکنیک
محسن صابرماهانی
دکترای ژئوتکنیک، عضو هیات علمی دانشگاه علم و فرهنگ
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :