سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر و و تاثیر آن در افزایش ایمنی

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,405

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE06_0330

تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390

Abstract:

در بین شیوه های متفاوت جابجایی حمل و نقل جاده ای یکی از متداول ترین شیوه ها محسوب می شود ولی متاسفانه تصادفات جاده ای سالانه خسارات مالی و جانی فراونی را به دنبال دارد. به طوری که تصادفات جاده ای در ایران دومین علت وقوع مرگ و میر محسوب می شود و خطاهای انسانی، مهمترین دلیل وقوع این گونه تصادفات شناخته شده است. در بین عوامل دخیل از سوی عامل انسانی، خستگی و عدم تمرکز راننده از مؤثرترین علل وقوع تصادفات جاده ای می باشد. همواره سعی بر این است تا به نحوی از فراوانی و شدت وقوع این گونه تصادفات جلوگیری شود. در سال های اخیر با طراحی سیستم های هوشمند درون خوردو گام هایی اساسی در این زمینه برداشته شده است. سیستم هشدار دهنده انحراف 1 از مسیر یکی از سیستم هایی است که با هدف کاهش فراوانی وقوع و شدت تصادفات ناشی از عدم تمرکز راننده طراحی شده است. ساختار این سیستم به گونه ای است که با شناسایی خطوط جاده به راننده وسیله نقلیه ای که در حال انحراف از مسیر اصلی حرکت می باشد هشدار لازم را می دهد. در این مقاله هدف آشنایی کلی با سیستم هشدار دهنده انحراف از خطوط بوده و به معایب ومزایای آن پرداخته شده است. با توجه به عدم استفاده از این سیستم در ایران در انتهای مقاله راهکارهای لازم برای استفاده از این سیستم در کشورمان ارائه شده است و همچنین ضرورت استفاده در ایران با استناد به آمار و ارقام تصادفات و تعداد کشته شدگان و مجروحین در سال های 1373 تا 1388 اخذ شده از دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای آورده شده است

Keywords:

تصادفات جاده ای , تخلفات رانندگی , سیستم هوشمند درون خودرو , سیستم هشدار دهنده انحراف ازمسیر

Authors

کامران رحیم اف

استادیار رشته مهندسی عمران گرایش برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد ا

مهشاد نراقی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آ

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Carlo, G., Casavola, A., Franzce, G. and Lupia, M., (2007), ...
  • Broughton, J., Johnson, B., Knight, I., Lawton, B. Lynam, D., ...
  • Farmer, C., (2008), "Crash Avoidance Potential of Five Vehicle Technologies, ...
  • Bing-Fe, I., Chen, CH., Hsu, Y. and Chung , M., ...
  • Houser, A., Murray, D., Shackelford, S., Kreeb, R. and Dunn, ...
  • Diop, A.. Okpanachi, A., Abayomi, A. and Duke, E., (2010), ...
  • Smith, L. and Jones, R., (2006), "Lane Departure Warning System ...
  • Motoyama, S., Ohta, T., Watanabe, T. and Ito, Y., (2000), ...
  • Jenkins, D., Stanton, A., Walker, H., and Young, S., (2009), ...
  • نمایش کامل مراجع