حساسیت مخلوط های آسفالتی در برابر آب و بررسی پدیده هیدروپلنینگ
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,344
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0355
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
عوامل محیطی چون دما، هوا و آب می توانند تاثیر بسزایی برروی دوام مخلوط های بتن آسفالتی داشته باشند اگرچه عوامل زیادی در گسیختگی سریع مخلوطهای اسفالتی سهیم هستند لیکن رطوبت یک عنصر اصلی در خرابی مخلوط اسفالتی می باشد و موجب می شود که حساسیت رطوبتی یکی از ویژگیهای قابل توجه روسازی آسفالتی محسوب می شود همچنین به موجب این ویژگی در سطح روسازی برهنگی مصالح سنگی از لایه قیر اتفاق می افتد از دیگر پدیده هایی که مستقیما تحت تاثیر رطوبت رخ میدهد هیدروپلنینگ می باشد درایننوشتار ضمن تبیین ویژگی حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی به معرفی کامل پدیده هیدروپلنینگ و عوامل موثر در وقوع و تشدید آن پرداخته و در ادامه ارتباط بین این پدیده و خرابی برهنگی با درنظر گرفتن متغیرهای گوناگون و میزان تاثیرشان مورد بررسی قرار میگیرد.
Keywords:
Authors
علی خدایی
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سیدمحمدحسین دهناد
کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :