بهسازی مدلهای طراحی قوسهای عمودی
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,191
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0620
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
قوسهای معابر یکی از قسمتهای راه است که پتانسیل وقوع حوادث در آنها نسبت به سایر بخشهای راه بیشتر می باشد تامین دید در قوسهای قائم و افقی نقش تعیین کننده ای در افزایش ایمنی راه دارد با توجه به محدودیتهای توپوگرافی تامینحداقل دید مورد نیاز یکی از مشکلات اصلی طراحان راه می باشد یکی دیگر از مسائل مهم در طراحی راه بهینه سازی حجم عملیات اجرایی معابر و راه ها با استفاده از طراحی مناسب قوسهای مسیر میب اشد که تاثیر زیادی در هزینه های اجرایی راه خواهد داشت بنابراین پژوهشگران و طراحان تلاش فراوانی در جهت ارائه مدلهای جدید برای قوسهای قائم داشته اند استفاده از منحنیهای اتصال در قوسهای قائم یکی از عوامل کاهنده انحنای قوسهاست که نقش مهمی در تامین مسافت دید رانندگان داشته است. استفاده ازمنحنی های اتصال در قوسهای قائم یکی از عوامل کاهنده انحنای قوسهاست که نقش مهمی در تامین مسافت دید رانندگان داشته است
Keywords:
Authors
حسن ذوقی
استادیاردانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
علیرضا خراشاهی
کارشناس ارشد راه و ترابری
حسن خاکسار
دانشجوی دکتری مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :