الگوی فضایی حوادث ترافیک درون شهری در شهر شیراز

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 244

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SPPL-3-4_009

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1400

Abstract:

 گسترش شهرنشینی ، استفاده روز افزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شکبه های ارتباطی برمشکل ازدحام ترافیکی بویژه در شهرهای بزرگ کشور افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد . در این مقاله، کوشش شده است که الگوی توزیع فضایی حوادث ترافیکی و دلایل احتمالی آن را در شهر شیراز موردبررسی قرارگیرد. روش تحقیق ترکیبی (روشهای توصیفی- تحلیلی و پیمایش ) می باشد و اطلاعات مورد نیاز از روشهای کتابخانه ای و میدانی گردآوری شده است . از مهمترین نتایج این تحقیق آن است که تقاطع های خیابان و بولوار در سال ۱۳۸۸ در شهرشیراز با داشتن ۱۵۲۶۱ فقره حادثه ترافیکی در بین معابر شهر شیراز، رتبه اول داشته است. بعد از خیابانها و بولوار، تقاطع چهار راه با داشتن ۱۳۴۰ فقره حادثه ترافیکی رتبه دوم داشته است. بنابراین انتقال بخشی از خدمات اداری و تجاری از خیابانهای مرکزی به مناطق پیرامون ، استفاده از سیستمهای هوشمند حمل و نقل، فرهنگ سازی و تعریض معابر در سطح شهر شیراز می تواند به بهبود وضعیت ترافیک و کاهش حوادث ترافیکی کمک کند .

Keywords:

واژه های کلیدی: حوادث ترافیکی , تقاطع , سیستم هوشمند , حمل و نقل , توزیع فضایی , شهر شیراز

Authors

کرامت اله زیاری

استاد گروه جغرافیا دانشگاه تهران

فضل اله کریمی قطب آبادی

کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد

فروغ قاسمی

کارشناس ارشد دانشگاه پیام نور یزد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • حبیبی نوخندان، محمد.(۱۳۷۸)، مطالعه اثرپدیده های اقلیمی موثر بر تردد ...
  • شهرداری شیراز، طرح جامع حمل و نقل.( ۱۳۸۲)، جلد پنجم ...
  • شیخ محمدزاده، عباس.( ۱۳۸۳)، بررسی تحلیل طراحی شهری با تاکید ...
  • عظیمی، نورالدین و فاروقی، محمدرضا.( ۱۳۸۷)، الگوی فضایی حوادث ترافیک ...
  • ۶ - معاونت برنامه ریزی استانداری آذربایجان شرقی، سالنامه آماری ...
  • معاونت برنامه ریزی استانداری اردبیل، سالنامه آماری استان اردبیل( ۱۳۸۶) ...
  • معاونت برنامه ریزی استانداری خراسان رضوی، سالنامه آماری استان خراسان ...
  • معاونت برنامه ریزی استانداری، قم، سالنامه آماری استان قم( ۱۳۸۶ ...
  • معاونت برنامه ریزی استانداری گیلان، سالنامه آماری استان گیلان( ۱۳۸۶) ...
  • معاونت برنامه ریزی استانداری همدان، سالنامه آماری استان همدان( ۱۳۸۶ ...
  • مشاهدات میدانی نگارنده گان ...
  • ۱۴-Alcantara de casconcellos , Eduardo, (۲۰۰۵ ), Transport meatabolim, social ...
  • ۱۵-Eckhardt , Nathalie and Thomas Isabelle ,( ۲۰۰۴), spatial hested ...
  • ۱۶-Joly , Marie- france, peter m , foggin and I.Barry ...
  • ۱۷-lundebye , s. ,( ۱۹۹۷ ), carAccidents and mortialty in ...
  • ۱۸-Meyers J.R. (۱۹۹۹): GIS in the utilities In: Geographical In ...
  • ۱۹-montazeri ,A.( ۲۰۰۴) , Road- traffic-rekated mortality in Iran : ...
  • ۲۰-whitelegg, J.( ۱۹۸۷) , A Geography of Road traffic Accidents ...
  • نمایش کامل مراجع