نظریه سه فازی و ارتباط آن با رابطه اساسی جریان ترافیکی
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,207
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0871
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
در طول سال ها,تنها سنگ بنای تمام تحقیقات در زمینه علم ترافیک نظریه دو فازی موجود می باشد. از آنجا که نظریه دو فازی در بیان علل معضلات ترافیکی, توانایی کافی ندارد نظریه جدید تحت عنوان نظریه سه فازی توسط پروفسور کرنر مطرح گردید. در نظریه جدید سعی بر بیان مجدد حالات فشردگی جریان در بزرگراه ها و نتایج حاصل از آن گردیده است.در نظریه سه فازی سعی بر بیان عدم کفایت کاربرد ظرفیت جریان آزاد در روش های مدیریت پویای ترافیک دارد. این مقاله به معرفی این نظریه, مدل های ترافیکی سه فازی و ارتباط این نظریه با رابطه اساسی جریان ترافیکی در راستای توصیف و فهم مدل ها , الگو ها و موارد مرتبط با این نظریه و در قدم بعدی به بیان کنترل ترافیک بر اساس نظریه سه فازی می پردازد.
Keywords:
Authors
سیدمهدی ابطحی
استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی اصفهان
علی مظاهری
کارشناس برق، اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :