بررسی انتشار امواج زلزله بر خطوط ریلی
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,241
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0997
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
خطوط ریلی که عمدتا به موازات سطح زمین و یا طول زیادتر درمقایسه با عرض احداث می گردند دارای وجه تمایزی نسبت به سایر سازه ها در برابر خطر زلزله می باشند اثر زلزله برروی این خطوط باعث تغییر شکلها و تغییرمکانهای آنی روسازی میگردد این تغییر شکلها منجر به خروج از خط قطار و عدم بهره برداری از کل خط می شود درحدود 73 درصدشبکه خطوط ریلی کشور از مناطقی با خطر وقوع زلزله بالا عبور می نمایند لذا دراین مقاله سعی بر آن شده تا خطوط ریلی با تراورسهای چوبی و بتنی با ضریب سختیهای مختلف با استفاده از نرم افزار اجزا محدود ANSYS12 با استفاده از تئوری جرم و فنر و استهلاک مدل سازی و تحلیل دینامیکی گردد با توجه به نوع آنالیز دینامیکی از یک شتابنگاشت مبنا استفاده شده است
Keywords:
Authors
علیرضا اجودانیان
کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
شهاب ربانی
کارشناسی ارشد سازه
محسن اعتمادی
استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدعلی رهگذر
استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :