واردات چوب، پایانه های دریایی چوب و کارآفرینی و صنعت

با توجه به این که حفظ منابع طبیعی از اهم برنامه های دولت بوده است و در سال ۱۳۸۲ برنامه جامع صیانت از جنگ های شمالکشور نیز تحت عنوان "حفظ، نگهداری و توسعه جنگل های شمال کشور" در همین زمینه به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیدبدین سبب سازمان جنگل ها، مراتع و خبزیزداری تقریبا برداشت سالیانه خود را به کمتر از ۵۰ % رسانید و سپس طبق برنامه استراحتجنگل هر گونه برداشت چوب از جنگ های شمال کشور را متوقف گردید. طبق آمار میزان برداشت قانونی چوب از ۱۷۶۰۱۶۴ متر مکعبدر سال ۱۳۷۳ به مقدار ۸۲۳۵۰۰ مترمکعب در سال ۱۳۸۲ و هم اکنون به تقریبا صفر در جنگل های شمال کشور رسیده است این بدینمعنی است که صنعت چوب و کاغذ کشور برای تامین نیاز چوب خود وابستگی به واردات پیدا نمود در غیر این صورت توقف مطلق صنایعچوب و کاغذ کشور و بیکار شدن هزاران نفر در این بزرگ را به ناچار پذیرفت اما واردات چوب و سازمان دهی آن در بندرهای ویژه چوب وتوسعه صنایع در مرزهای دریایی جنوب و شمال کشورمان خود یک فرصت فوق العادهای برای حفظ تولید و درآمدزایی توام با اشتغالجمعیت زیادی از دانش آموختگان و ارز آوری برای کشور همراه خواهد بود این مقاله به بررسی اجمالی عوامل و شرایط احداث یک گمرکاختصاصی برای محصولات جنگلی با اشاره به تجربه های موفق جهانی در این باره می پردازد.

Keywords:

واردات چوب , پایانه های دریایی ویژه چوب , فرآورده های چوبی , گسترش صنایع , کارآفرینی