عملکرد کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف در پل های بزرگراهی

این مطالعه ی موردی استفاده از کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف FRP در زیرساخت بزرگراهی را ارائه می دهد وضعیت عملکرد کنونی مواد FRP از طریق یک پرسشنامه نظرسنجی و مصاحبه های تکمیلی با ۴۶ حوزه قضایی حمل و نقل در آمریکای شمالی ( ۴۴ دپارتمان حمل و نقل ایالات متحده و ۲ موسسه کانادایی) برای شناسایی چالش های فعلی که نیازمند تلاش های فنی و اجرایی برای تسهیل به کارگیری این مصالح ساختمانی امید بخش می باشد ایجاد شده است. کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف برای پروژه های زیرساختی عموما رضای تبخش و امیدوار کننده هستند. بیشتر موسسه ها از سال ۱۹۹۶ از پلیمر تقویت شده با الیاف استفاده کرده اند ، با این حال برخی از موسسه ها تلاش های پیشگام در اوایل دهه ۱۹۹۰ را نشان می دهند. ماهیت پروژه های ساخت وساز تعیین می کند که آیا کاربرد های پلیمر تقویت شده با الیاف روش تجربی می باشند یا استاندارد. این بررسی نشان می دهد که مقاوم سازی با بتن تقویت شده با الیاف پلیمری CFRP برای تقویت پایه های پل (در درجه اول ستون ها) قابل قبول ترین روش استاندارد بوده و پس از آن عرشه پل تقوی تشده با GFRP قرار دارد. چالش های تجربه شده توسط موسسه های پاسخ گو ، دقیق و تحلیل شده اند. تست های مختلفی در سطوح مصالح و سازه برای بررسی عملکرد اعضای ساختاری ساخته شده با کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف انجام شده است. علی رغم این تلاش ها ، دوام بلند مدت FRP در محل ، هنوز هم نیازمند تحقیقات بیشتری برای تولید داده های فنی و متقاعد کردن کاربران نهایی می باشد. مطالب آموخته شده از سایت ها و مقالات منتشر شده برای کمک به دست اندرکاران علاقه مند بهپروژه های مبتنی بر پلیمر تقویت شده با الیاف در این مقاله مرور شده و شرح داده می شوند. اکثر پاسخ دهندگان بیان می کنند که آموزش بیشتر برای کمک به درک استفاده از کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف در پروژه های ساخت وساز ضروری می باشد

Keywords:

پلها , پلیمر تقویت شده با الیاف FRP , زیرساخت های بزرگراهی , روش اجرایی