بررسی فنی و اقتصادی تراورس بتنی مسلح به الیاف فلزی

در سال های اخیر با توجه به رشد جمعیت و نیاز روزافزون به راههای ارتباطی برای حمل و نقل انسان و کالا، ضرورت وجود مسیر های ارتباطی و دسترسی همگانی به آن در تمام کشور های صنعتی تبدیل به یک چالش جهانی شده است و به همین دلیل سیستم حمل و نقل ریلی برای عبور و مرور به عنوان یکی از راحت ترین و کم هزینه ترین سیستم های حمل و نقل رایج گسترش یافته است؛ برای طراحی و ساخت راه آهن متناسب با جمعیت و شرایط جغرافیایی ابتدا باید مصالح و اجزای مناسب راه آهن را طبق محاسبات انجام شده تهیه کنیم، در جهان امروزی به خاطر محدودیت منابع، حفظ محیط زیست و صرفه جویی در مسائل اقتصادی همواره به دنبال مصالحی هستیم که دارای کارآیی و طول عمر بیشتری نسبت به مصالح دیگر باشند و همچنین استفاده از آنها در گذر زمان بتواند برای ما موجب فواید اقتصادی شود؛ تراورس بتنی مسلح به الیاف فلزی از این نوع مصالح می باشد، تراورس های بتنی به عنوان یکی از عناصر سازه ای روسازی خط بالاستی، دارای جایگاه ویژه ای هستند واز آنجا که این عضو بتنی در معرض شرایط آب و هوایی متنوع قرار می گیرد پس باید دارای ویژگی هایی باشد که بتوان از آن در خطوط ریلی در توپوگرافی های گوناگون بهره برداری کرد. امروزه استفاده از الیاف فلزی در بهبود عملکرد تراور س بتنی مورد استقبال طراحان قرار گرفته است زیرا الیاف فلزی می تواند خواص مکانیکی بتن را بطور موثر بهبود ببخشد، بتن الیافی در مقایسه با بتن معمولی تفاوت های قابل توجهی دارد، از جمله این تغییرات می توان به شکل پذیری بهتر، مقاومت بیشتر در برابر هواردگی، فرسایش، تورق و مقاومت خمشی و فشاری بیشتر اشاره کرد؛ این خواص منحصر به فرد باعث شده تا در ساخت بسیاری از سازه ها از بتن مسلح به الیاف فلزی استفاده شود. در این پژوهش ابتدا انواع تراورس را معرفی و با یکدیگر مقایسه می کنیم، سپس به بررسی مزایا و معایب تراورس بتنی مسلح به الیاف فلزی می پردازیم و در پایان آزمایشات لازم برای مشخص شدن ویژگی های این نوع از تراورس های بتنی را شرح می دهیم.

Keywords:

حمل و نقل ریلی , راه آهن , تراور س بتنی , الیاف فلزی , خطوط ریلی