مطالعه عددی الگوی جریان و میزان آبشستگی حول پایه های پل های بتنی با استفاده مدل عددی فلوئنت و مقایسه با نتایج آزمایشگاهی

آبشستگی پدیده ای است که بر اثر اندرکنش شرایط جریان و حرکت مصالح بستر در کناره رودخانه ها و آبراهه ها، در اثر عبور جریان صورت می گیرد. عمق ناشی از فرسایش بستر نسبت به بستر اولیه را عمق آبشستگی می نامند . پلها از جمله مهم ترین و پرکاربردترین سازه های رودخانه ای هستند که از دیرباز مورد استفاده قرار می گرفتند و همه ساله همراه با بروز سیلاب هایی در هر رودخانه، تعداد کثیری از این پل ها آن هم درست زمانیکه بیشترین نیاز به آنها وجود دارد تخریب می گردند. آبشستگی موضعی در اطراف پایه های پل بر اثر برخورد جریان با پایه و جدایی جریان از آن ایجاد می گردد. ابعاد حفره آبشستگی ایجاد شده در اطراف پایه پل به خصوصیات هیدرولیکی جریان، خصوصیات سیال، هندسه پایه و مشخصات مواد بستر بستگی دارد. در این تحقیق، الگوی جریان توسط نرم افزار فلوئنت در چند مورد همراه با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی نشان از توان بالای مدل سازی توسط این نرم افزار دارد. پس از صحت سنجی نرم افزار تحلیل سه بعدی هیدرودینامیک جریان عبوری ازپایه پل بتنی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. بر اساس نتایج مدل عددی نیز قسمت عمده آبشستگی در پایان شاخه صعودی حاصل می شود بطوری که بیش از ۷۵ درصد عمق نهایی آبشستگی نهایی در پایان زمان رسیدن به دبی پیک رخ داده است

Keywords:

پایه پل بتنی , توزیع سرعت جریان , آبشستگی , مدل عددی فلوئنت , مدل آشفتگی