زهرا نصیری قیداری - دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف،تهران،ایران
حمید لسانی - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه تهران،تهران،ایران
احمد دارابی - دانشکده مهندسی برق و رباتیک، دانشگاه صنعتی شاهرود.ایران
فرید توتونچیان - دانشکده مهندسی برق ، دانشگاه علم و صنعت ایران،تهران،ایران

موتور هیسترزیس آهنربای دائم مزایای هردو موتورهای هیسترزیس و آهنربای دائم را دارد. این موتور، برای کاربردهای خودرو برقی،  پمپ های کمپرسور، ربات ها و درایوهای صنعتی دقیق، نظیر سیستم­های ناوبری اینرسی و ثبت کننده های ویدئویی که به عملکرد نرم، بی­سر و صدا با راندمان بالا، احتیاج دارند، بسیار مناسب است. در این مقاله به مدل سازی و شبیه­سازی این موتور می­پردازیم. ابتدا   معادله های دینامیکی موتور را با در نظر گرفتن اثر فوکو استخراج می­کنیم و سپس معادله های حالت آن را برای شبیه سازی در محیط SIMULINK/MATLAB ارایه می کنیم. در نهایت نتیجه های حاصل از شبیه سازی را با نتیجه های روش عددی و المان محدود مقایسه می کنیم.  این مقایسه، تطابق خوب این نتیجه های را با هم نشان می دهد. روش ارایه شده در این مقاله به لحاظ زمانی، سریع­تر از روش المان محدود است و از دقت قابل قبولی برخوردار است.

موتور هیسترزیس, آهن ربای دائم, موتور هیسترزیس مرسوم, مدل سازی, مدل دینامیکی, اثر فوکو, روش المان محدود