ارزیابی شاخصهای پیاده مداری در ارتقاء سرزندگی شهری

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 401

This Paper With 10 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

UACECONF01_139

تاریخ نمایه سازی: 8 خرداد 1400

Abstract:

امروزه با گسترش و توسعه شهرها و افزایش روز افزون جمعیت، استفاده از وسایل نقلیه موتوری برای تسهیل در انجام امور، امری اجتناب ناپذیر تلقی می شود. لکن ازدیاد وسایل نقلیه موتوری، تسلط حرکت سواره بر پیاده باعث از بین رفتن مقیاس انسانی فضاها، کمرنگ شدن حقوق عابران پیاده و افزایش میزان تصادفات شده که از بین رفتن ایمنی عابران پیاده منجر به حذف تدریجی آنها از فضای شهری و در نتیجه کاهش کیفیت این فضاها شده است، در حالی که حرکت پیاده به عنوان ساده ترین، اقتصادی ترین و پویاترین روش جابجایی باید مورد توجه کارشناسان و مدیران شهری قرار گیرد تا با اولویت بخشیدن به حرکت پیاده و در نظر گرفتن ارزش های عابران و نیازهای آنان به عنوان عنصری حیات بخش به فضاهای شهری، بتوان شهر را بسوی پیاده مداری هدایت کرد و به منظور ایجاد یک فرهنگ غنی شهری باید افراد بتوانند در شهر با یکدیگر رو به رو شوند و برخورد مستقیم داشته باشند، از این رو سرزندگی در فضاهای شهری برای جذب شهروندان نکته حائز اهمیتی می باشد که یکی از مهمترین ویژگی های فضاهای شهری که می تواند سبب سرزندگی، پویایی و افزایش نقش اجتماعی شهرها شود حرکت پیاده است.

Authors

فرانک حسنی

استاد گروه شهرسازی، رئیس شورای اجتماعی محله فرهنگیان در منطقه ده شهر مشهدو مدیر شعبه شرکت مهندسین مشاور آبادی، هفت اقلیم در کل خراسان

مهلا آفتابی

استاد گروه شهرسازی، مدیرگروه شهرسازی دانشگاه فنی و حرفه ای دختران بیرجند و دبیر و عضو کمیته طراحی و زیباسازی شهری و کمیته فضای سبز و طراحی محیطی دانشگاه فنی و حرفه ای بیرجند

هانیه پویافر

استاد گروه معماری، مدیرگروه معماری دانشگاه فنی و حرفه ای دختران بیرجند