علی اصغر رضی کاظمی - دانشکده مهندسی برق – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

امروزه فضای محدود شهری و نیاز به افزایش تعداد پست ها باعث شده است استفاده از پست های GIS به دلیل نیاز به مساحت کمتر از جایگاه ویژه ای برخوردار گردد. یکی از چالش های موجود در این نوع پست ها، اضافه ولتاژهای بسیار سریع (VFTO) در حین عملیات کلیدزنی می باشد. این اضافه ولتاژها در هادی های داخل محفظه این پست ها  ایجاد و شروع به سیر به سمت تجهیزات می کنند. نکته جالب توجه، ایجاد اضافه ولتاژ القائی دیگر در همین حین برروی بدنه فلزی لوله های پست GIS است که به آن امواج گذرای سطحی (TEV) اطلاق می گردد. این اضافه ولتاژها نیز می توانند به تجهیزات مجاورکلید آسیب وارد کرده و از نظر ایمنی نیز پست را دچار اختلال نمایند. این مقاله به تشریح نحوه مدل­سازی این پدیده ها و  ارزیابی اثر عوامل متفاوت بر تغییر رفتار آنها می پردازد. روابط تحلیلی لازم جهت ارزیابی این پدیده­ها ارائه خواهد شد و در ادامه، اثر طراحی پست، المان های مجاور پست همچون CVT و برقگیر و نوار زمین بر مشخصات این اضافه ولتاژها به وسیله شبیه­سازی در نرم افزار EMTP-RV مورد بررسی قرار می گیرند. در نهایت اثر مدل­سازی فرکانس بالای زمین و اهمیت این موضوع در مدل­سازی این دسته اضافه ولتاژها ارائه می شود. مدل سازی و تحلیل رفتار این گذراها به تعیین راهکار جهت حفاظت بهتر تجهیزات در برابر آنها و همچنین طراحی زمین مناسب برای این پست ها کمک خواهد نمود.

GIS, VFTO, TEV, Transients., پست GIS, اضافه ولتاژ گذرا, VFTO, TEV