CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

پهنه بندی سیلاب جاده ها (مطالعه موردی استان چهار محال و بختیاری)

عنوان مقاله: پهنه بندی سیلاب جاده ها (مطالعه موردی استان چهار محال و بختیاری)
شناسه ملی مقاله:
منتشر شده در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین صمدی بروجنی
روح الله فتاحی نافچی
خدایار عبدالهی
روانبخش رئیسیان

خلاصه مقاله:

در این مجموعه مراحل انجام مطالعات پهنه بندی سیلاب جادهها جهت رسیدن به بازهها و نقاطی از مسیر جاده است که احتمال سیل گرفتگی آنها وجود دارد، ارائه می گردد. در مطالعات پهنه بندی سیلاب جاده ها اولین قدم، جمع آوری داده ها و اطلاعات است. از جمله این موارد می توان به نقشه های توپوگرافی، نقشه پوشش گیاهی و کاربری اراضی، نقشه راهها، نقشه شبکه آبراهه ها، آمار و اطلاعات هواشناسی مربوط به متغیرها و پارامترهای اقلیمی، آمار و اطلاعات هیدرولوژی و سیلاب ایستگاه های آبسنجی محدوده مطالعاتی و جمعآوری گزارشات موجود در رابطه با سیلاب و اطلاعات سوابق تاریخی سیل و خسارات آن به جاده ها اشاره کرد. با استفاده از داده های مورد اشاره، شناسائی و بررسی وضعیت اقلیمی منطقه، بررسی وضعیت هیدرولوژی محدوده های مطالعاتی، ارزیابی هیدرولیکی آبراهه های متقاطع با جاده ها و وضعیت سیلاب در رودخانه ها و سیلاب دشت آنها صورت می پذیرد. درنهایت نحوه پهنه بندی خطر سیل گیری جاده ها بررسی می گردد. با انجام مراحل پهنه بندی، انتظار می رود بتوان در مورد درجه خطرپذیری کالورتها، پل های جاده ای و بازه های خطرپذیر مسیر جاده ها بررسی های لازم را انجام و بر اساس آن موضوع را جمع بندی کرد. در این صورت می توان در مورد اقدامات سازه ای و غیرسازه ای مورد نیاز بر ای کاهش خطر سیل گیری جادهها چه در سطح حوضه آبریز (مثلا کاهش پتانسیل سیلخیزی حوضه) و چه در نقاط عامل وقوع سیل (بویژه افزایش ظرفیت آبگذری کالورتها و پلها) توصیه های مناسب ارائه داد و تصمیم مناسب اتخاذ گردد. در مورد هریک از موارد ذکر شده، روش کار به تفصیل بیان شده است.



صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1223604/