جابر ناصری - کارشناس ارشد عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد الکترونیکی، گروه عمران ، تهران، ایران

بتن آسفالتی گرم یکی از رایجترین انواع مخلوط های آسفالتی است که سالانه میلیونها تن از آن در راه ها و خیابانها استفاده می شود. برای ساخت این مواد منابع بکر طبیعی برداشت شده به صورت سنگدانه و قیر تولید شده در پالایشگاه ها استفاده می شود. این اجزا در دماهای بالا با همدیگر مخلوط می شوند و حجم زیادی از انرژی در ساخت آنها استفاده می شود. با این حال، بتن آس فالتی گرم تحت شرایط محیطی و بارهای ترافیک تحت خرابی های مختلف قرار گرفته و ممکن است عمر زیادی نداشته باشند. در این تحقیق، تاثیر استفاده از این ماده بر خصوصیات مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی بتن آسفالتی، که یکی از مهمترین ویژگی های آن می باشند مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که به ازای مقدار معینی از مواد پلیمری مقاومت کششی مخلوط آسفالتی از مقاومت کششی مخلوط کنترل بیشتر شده و همچنین مخلوطهای حاوی ضایعات مواد پلیمری دارای مقاومت بیشتری در مقابل آسیب رطوبتی نسبت به مخلوط کنترل فاقد این مواد می باشند. همچنین نتایج نشان دهنده این است که اندازه های ریزتر تاثیر بهتری بر عملکرد آسفالت دارند. مخلوطهای حاوی %۲ از پلیمر ضایعاتی بهترین عملکرد را دارند.

بتن آسفالتی، مواد پلیمری بازیافتی، مقاومت