CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی میزان بنزن ناشی از نشت بخارات متصاعد شده از مخزن سوخت خودروها

عنوان مقاله: بررسی میزان بنزن ناشی از نشت بخارات متصاعد شده از مخزن سوخت خودروها
شناسه ملی مقاله: CEE05_689
منتشر شده در پنجمین همایش ملی مهندسی محیط زیست در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

فریده عتابی - استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و ت
سیدعلیرضا حاجی سیدمیرزاحسینی - دانشجوی دکترای مهندسی محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آ

خلاصه مقاله:
طبق آمار میزان آلاینده بنزن موجود در هوای کلان شهر تهران بین 2 الی 5 برابر استاندارد سازمان بهداشت جهانی و بیش از 10 برابر استاندارد اتحادیه اروپا و ژاپن است. بر اساس استانداردهای جهانی، میزان بنزن موجود در بنزین نباید بیش از 65/0 درصد باشد، در حالی که این میزان در بنزین کشور در حدود پنج درصد می‌باشد. آژانس حفاظت محیط زیست بنزن را در گروهA ، به عنوان یک ماده سرطان زا معرفی نموده است .در این تحقیق تعداد 350 خودرو شامل20 مدل مورد مطالعه قرار گرفته است. برای بررسی میزان غلظت بنزن از دستگاه PhoCheck EX5000با دقتppb 1± استفاده ‌شده است. در هنگام سنجش، خودرو در حالت خاموش قرار گرفته و فقط دریچه محافظ درب باک باز و میزان نشتی غلظت بنزن از فضای پیرامون در اصلی باک اندازه‌گیری شده است. در ادامه میانگین غلظت بنزن برای هر مدل محاسبه و با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که کمترین میزان غلظت بنزن ناشی از بخارات بنزین برای گروههای کیا ، هیوندای و بی ام و به ترتیب برابر با 0/16 ، 0/03 و 0/3پی‌ پی‌ام و بیشترین مقدار غلظت بنزن ناشی از بخارات بنزین برای گروه پیکان،پراید و پژو پارس به ترتیب برابر با 21/76 ، 86/43 و 21/26 پی‌ پی‌ام اندازه‌گیری و محاسبه شد. دلایل اصلی نشت بخارات بنزین از باک خودروها ، فقدان دریچه دوم درب باک، فرسوده شدن و یا نقص واشر درب باک ، حذف واشر درب باک و عدم توجه مالک وسیله نقلیه به محکم نمودن یا بستن درب باک، شناسایی گردید

کلمات کلیدی:
بنزن، مخزن سوخت، بنزین، خودرو، کنیستر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/122526/