تحلیل خستگی در دسته پیستون موتور تراکتور MF-285 به روش اجزا محدود
Publish place: National Conference on Agriculture Management
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,806
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMJAHROM01_034
تاریخ نمایه سازی: 4 شهریور 1390
Abstract:
تراکتور مسی فرگوسن 285 رتبه اول را از لحاظ میزان تولید در مقایسه با سایر تراکتورها د رکشور دارد قطعات داخلی موتور قطعات گردنده داخلی موتور این تراکتور از لحاظ میزان خرابی در رتبه دوم در بین قطعات مختلف این تراکتور هستند مطالب فوق همچنین اهمیت آنالیز نیرویی تنش و خستگی برای قطعات مکانیکی که تحت بارهای مختلف قرا رمیگیرند به منظور بهینه سازی آنها ضرورت تحقیق در مورد اجزای گردنده موتور این تراکتور را آشکار می سازد که برهمین اساس در این تحقیق دسته پیستون موتور این تراکتور به عنوان یکی از قسمتهای گردنده مورد تحلیل تنش و خستگی قرارگرفته است دراین راستا پس از محاسبه کلیه نیروهای وارده بر دسته پیستون دسته پیستون در نرم افزار انسیس مدلسازی مش بندی و مورد تحلیل تنش و خستگی قرارگرفت نقاط بحرانی آن شناسایی و سیکل خستگی آن محاسبه گردید. بیشینه مقدار تنش کششی در چشم کوچک دسته پیستون ودر اثر نیروهای ناشی از اینرسی اجزا متحرک نیروی ناشی از جازدن بوش و نیروی ناشی از اصطکاک بین بوش و گژن پین و برابر با 280 مگاپاسکال بدست آمد.
Keywords:
Authors
محمدرضا اسدی
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوئین زهرا
منصور راسخ
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه محقق اردبیلی
علی جعفری
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه تهران
عبداله گل محمدی
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه محقق اردبیلی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :