محمد اخگری - عضو هیئت علمی دانشگاه صدا و سیما

استفاده از فناوریهای رسانه ای در در بازآفرینی شهرهای امروزی حائز اهمیت است. اطلاعرسانی و آموزش به عنوان مهمترین کارکردهای رسانه جمعی در برنامه ریزی ترافیک شهری نقشی حائز اهمیت دارند. رادیو به سبب شنیداری بودن اصلیترین رسانه خودرو به حساب می آید چراکه شنونده در حین انجام دادن کاری دیگر – به عنوان مثال رانندگی- میتواند از این رسانه استفاده کند و شنیدن فعالیت ثانویه وی به شمار میرود.پژوهش حاضر با هدف تبیین نقش و کارکرد رادیو در ترافیک و نیز ارائه الگوی مناسب برای بهره گیری از این رسانه با توجه به پیوند آن با رسانه های نو و فضای میان رسانه ای انجام پذیرفته است و با روش اسنادی و کتابخانه ای و تحلیل محتوای کیفی برنامه های رادیویی در رادیوهای آلمان و ایران با مطالعه موردی رادیو تهران و رادیو شمال آلمان در پی پاسخ بدین پرسش است که چگونه میتوان از رادیو در برنامه ریزی ترافیک شهری و بین شهری در رادیوهای ایران (رادیوهای شهری-استانی) بهره گرفت.نتایج پژوهش که حاصل تحلیل داده ها بر مبنای نظری جامعه اطلاعاتی دانیل بل و نظریه برنامه ریزی ارتباطی است، نشان میدهد که رادیو میتواند زمینه مشارکت شهروندان را در برنامه ریزی شهری فراهم آورد و از این رهگذر اطلاع رسانی و آموزش شهروندان امکان پذیر گردد. ارائه خدمات ترافیکی با بهره گیری از فراداده در اپ رادیویی شامل اطلاعات ترافیکی راه های برون-شهری، دورن شهری، مسیریابی شهری، هشدارهای ترافیکی و جادهای و نیز فرهنگ سازی با استفاده از پیامهای تبلیغی از مهمترین خدمات رادیو در خودرو و در سفر به شمار میروند. رادیوهای شهری و استانی در ایران فاقد این کارکردند اما با بهره گیری از امکانات رسانه های نو، میتوانند علاوه بر اطلاعرسانی لحظه ای، امکان آموزش شهروندان و ارتقای فرهنگ را موجب شود.

توسعه شهری، مدیریت شهری، اطلاع رسانی شهری، فناوری نوین رسانه ای، ترافیک شهری، رادیو اینترنتی