میثم علیپور - استاد ،دانشکده هنر،دانشگاه بجنورد ،بجنورد ،ایران.
علیرضا قربانی - دانشجوی کارشناسی ؛دانشکده هنر،دانشگاه بجنورد،بجنورد ،ایران

بافت های تاریخی فرسوده به دلیل ارزش فرهنگی و تاریخی و موقعیت و جایگاه آن در شهر و به عنوان نیروی تاثیر گذار بر هویت بخشی به شهر چالش بزرگی برای مدیران و مسئولین شهری می باشند. رویکرد بازآفرینی شهری وبه عنوان نگرشی جدید در روشهای مرمت شهری در جهت پاسخگویی به مسائل و مشکلات بافت های تاریخی با ارائه راهکار مختلف در ابعاد اجتماعی ،اقتصادی و زیست محیطی باعث بهبود کیفیت زندگی در این فضاها می شود بازآفرینی شهری به دنبال بهبود کیفیت دسترسی به خدمات محلی و فرامحلی ،افزایش ایمنی و امنیت عابرین پیاده و پایداری محیطی و کاهش آلودگی های زیست محیطی می باشد ،برای دستیابی به اهداف مورد نظر بازآفرینی شهری می توان از رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD)استفاده کرد،TODرویکردی است که بدنبال توسعه حمل و نقل عمومی وپیاده مداری در واحد های همسایگی با مرکزیت ایستگاه های حمل و نقل عمومی و خلق جوامع پویا ،سرزنده و پایدار است.در این پژوهش با استفاده از مدلسازی )ABMعامل بنیان) به شبیه سازی وضع موجود حمل و نقل و جریان حرکتی وترافیکی مجاور و داخل ساربان محله وسپس بررسی تحلیل و پیداکردن مسائل و مشکلات آن پرداخته و در نهایت با بهره گیری از اصول واهداف بازآفرینی شهری و توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) وبررسی مشکلات موجود با ارائه راهکار مختلفی که با شبیه سازی آن در نرم افزار Any Logicدرباره کارایی و اثر بخشی آن اظهار نظرمی کنیم. هدف این پژوهش ارائه سناریویی که موجب توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی و پیاده مداری در سطح محله ، بهینه سازی الگوهای مختلف حمل و نقل در جهت افزایش ایمنی و امنیت عابرین پیاده ،کیفیت مطلوب دسترسی به خدمات و کاهش آلودگی های زیست محیطی است.

بافت تاریخی ،بازآفرینی شهری ،توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی(TOD )،شبیه سازی ،ABM و Any Logic