محمد اسکندری ثانی - استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران.
محمود مرادی - دانشیار جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه پیام نور بیرجند، بیرجند، ایران
پروین قادری مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه پیام نور، فردوس، ایران.

از اساسی ترین زیرساخت های لازم برای توسعه صنایع و افزایش سطح رفاه اجتماعی هر کشور وجود حمل ونقل روان و ایمن در آن کشور است. به دلیل اهمیت روزافزون مطالعات حمل ونقل شهری در پایش سیاست­های عمومی و نقش آن به عنوان ابزاری کارآمد در مدیریت و برنامه­ریزی شهری، شهر هوشمند به عنوان یکی از مهم ترین حوزه­های مطالعات شهری موردتوجه مدیران و برنامه­ریزان قرار دارد. نوع تحقیق حاضر، کاربردی و روش انجام آن توصیفی و تحلیلی است. جامعه آماری کارشناسان و شهروندان هستند. حجم نمونه ۳۸۳ نفر از شهروندان شهر بیرجند و ۴۰ کارشناس مربوط به مسائل شهری می­باشد. داده­های موردنیاز تحقیق از طریق پرسشنامه حاصل از پیمایش متخصصان و شهروندان شهر بیرجند گردآوری شد. داده­های گردآوری شده با استفاده از نرم­افزار Arc GIS و Spss۲۱ و با بهره مندی از ضرایب همبستگی پیرسون، کای اسکوئر و آزمون t تجزیه وتحلیل شد. نتایج پژوهش حاضر نشان داد که بین مدیریت ترافیک و رضایت مندی شهروندان، و بین شاخص­های عینی (درآمد، هزینه ماهانه، نوع استفاده از وسیله حمل ونقل) و رضایت­مندی شهروندان رابطه معنی­داری با سطح معنی­داری (۰.۰۰۰) وجود دارد. طبق نتایج وجود مرکز مدیریت ترافیک در قالب خدمات مدیریت ترافیک در منطقه بسیار ضروری به نظر می رسد و چنانچه این مراکز به شکل هدفمند طراحی و مکان یابی شوند، میزان رضایت شهروندان افزایش خواهد یافت.

توسعه پایدار, مدیریت شهری, شهر هوشمند, حمل ونقل هوشمند, شهر بیرجند