هومن رحیمی - گروه عمران،دانشکده فنی و مهندسی،واحد شهر قدس،دانشگاه آزاد اسلامی،تهران،ایران
مهدی نکونام - کارشناس ارشد حمل و نقل
نوید اردبیلی - کارشناس ارشد حمل و نقل
نیلوفر غلامعلی - کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری

امروزه یکی از معظلات شهری آلودگی هوا است با توجه به سهم چشمگیر حمل و نقل کشورها در آلودگی محیط زیست، ضروری است که به فکر ارزیابی شاخص های حمل و نقل که تاثیر به سزایی در آلودگی محیط زیست دارند باشیم. یکی از جنبه های توسعه پایدار مربوط به حمل و نقل پایدار است. که دارای ارکان مختلفی از جمله، زیست محیطی است. پژوهش حاضر با روش شناسی توصیفی تحلیلی و کاربرد روش تحلیل عاملی، با هدف اولویت سنجی شاخص محیط زیست حمل و نقل شهری در شهر جدید اندیشه به انجام رسیده است. در این پژوهش از روش پیمایشی به صورت ابزار پرسشنامه برای گردآوری داده ها استفاده شده است. پس از بررسی روایی و پایایی پرسشنامه جهت تحلیل داده ها متناسب با اهداف پژوهش از آزمون های آماری تحلیل عاملی و T در قالب نرم افزار SPSS استفاده شد. پس از تحلیل داده ها در پایداری محیط زیست یک عامل محیط زیست پاک با درصد واریانس تجمعی ۰/۶۲ استخراج گردید. شاخص محیط زیست پاک با توجه به میزان اختلاف از میانگین بالا و منفی به دست آمده (۰/۳۲۳۹-) دارای شرایط نامناسبی بوده است. مطابق با یافته های پژوهش کاهش مصرف منابع فسیلی با ۰/۴۴۳۰۲- واستفاده از منابع تجدیدپذیربا ۰/۴۴۳۰۲- به طور میانگین، دارای کمترین نمرات دریافتی هستند بدین معنی که این متغیرها نیاز به توجه بیشتری در راستای پایداری محیط زیست حمل و نقل دارند.

حمل و نقل شهری، شاخص های پایداری، شهر جدید اندیشه، تحلیل عاملی