حسین کریمیان فرد - دانشگاه آزاد اسلامی جهرم
حسین حقیقت - دانشگاه آزاد اسلامی جهرم

آلودگی زیست محیطی، کاهش منابع فسیلی، قیمت گران سوخت فسیلی، دلایل اصلی گرایش و نیازمندی به خودروهای الکتریکی است. با افزایش تعداد خودروهای برقی و پیشرفت در تکنولوژی آن­ها،در دست داشتن طرحی برای احداث جایگاه های شارژ این خودروها الزام آور شده است. در واقع، احداث بدون برنامه ریزی و تعیین نادرست ظرفیت این ایستگاه ها افزایش تلفات، افت ولتاژ، و اضافه باری تجهیزات شبکه را در پی دارد. در این مقاله، بر اساس میزان افت ولتاژ و افزایش تلفات مجاز در شبکه، مکان و اندازه ایستگاه­های شارژ خودروهای الکتریکی در شبکه های توزیع بزرگ محاسبه میگردد. در واقع، در این روش لیستی از اولویت های مناسب برای شین­های موجود در شبکه ارایه می شود که در ان اصول بهره­برداری و پخش­بار ایمن مراعات گردیده است. طرح پیشنهادی با استفاده از نرم افزار MATLAB روی دو شبکه ۳۳ و ۱۳۶ گرهی استاندارد IEEE اجرا شده است و نتایج نشان­دهنده موثر بودن طرح پیشنهادی می­باشد.

Electric Vehicles-Charging stations, distribution system, optimization, load flow., ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی, پخش بار, بهره برداری, شبکه توزیع.