علیرضا داوودی - Department of Mechanical Engineering, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran
علیرضا شیرنشان - Department of Mechanical Engineering, Najafabad Branch, Islamic Azad University, Najafabad, Iran

امروزه استحصال انرژی از امواج دریا به عنوان یک منبع انرژی تجدیدپذیر، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. علاوه بر گسترش روزافزون نیاز به انرژی برای توسعه فعالیت های صنعتی، آلودگی هوای ناشی از مصرف سوخت های فسیلی، گرم شدن هوا، اثرات گلخانه ای به چالشی تازه برای بشر تبدیل شده است. انرژی جزر و مدی نوعی از انرژی است که از تبدیل نیروی جزر و مد دریا به الکتریسیته یا سایر انواع کاربردی انرژی به دست می آید. اگرچه این انرژی هنوز به طور گسترده استفاده نمی شود ولی پتانسیل لازم برای تولید برق پایدار در آینده را دارد. ایران به دلیل داشتن جریانات ضعیف دریایی، دارای توان پتانسیل کمی در استحصال این انرژی جهت تولید برق می باشد ولی شرایط طول و عرض خلیج فارس و وجود چندین خور کوچک و بزرگ و انشعابات آن ها در شمال این خلیج، باعث تشدید پدیده جزر و مد در این مناطق گشته است و قابلیت استحصال آن را ممکن و توجیه پذیر می نماید. در این مطالعه با در نظر گرفتن یک سیستم تک حوضچه ای و قرار دادن یک نمونه توربین تجاری هد پایین در مسیر جریان آب به امکان سنجی تولید برق از موج جزر و مدی در بندر شهید رجایی بندرعباس پرداخته شده است. این مدل در نرم افزار Flow-۳D به صورت عددی موردبررسی قرار گرفت. مطابق با هندسه و ابعاد حوضچه و دریچه خروجی و با حل معادلات ناویر استوکس و تعیین سرعت جریان آب در طول دوره زمانی، انرژی قابل دسترس برای توربین تخمین زده شد. نتایج نشان داد که یک موج جزر و مدی با دامنه متوسط ۳ متر در بندر شهید رجایی قادر به تولید متوسط ۱۲۶۷ کیلووات ساعت توان در یک سیکل جزر و مدی خواهد بود. مقایسه میزان توان تولیدی در بندر امام خمینی و بندر شهید رجایی نشان داد که بندر امام خمینی به دلیل دارا بودن دامنه بالاتر جزر و مدی قادر به تولید توان بیشتری  (تقریبا ۶۵ درصد) نسبت به بندر شهید رجایی است.  

Tidal energy, Electricity Generation, Turbine, One-way pond, Shahid Rajaee port, انرژی جزر و مد, تولید برق, توربین, حوضچه یک طرفه, بندر شهیدرجایی