مدل سازی عددی تاثیر پی های گسترده سطحی در نشست زمین، ناشی از تونل سازی در راه آهن های شهری

با توسعه روزافزون فضاهای شهری نیاز به استفاده از فضاهای زیرزمینی از جمله تونل بیش از پیش احساس می شود. ساخت تونل در زمینه ای نرم باعث جابجایی زمین اطراف آن می شود که ممکن است باعث بروز آسیب به سازه های سطحی و زیرسطحی مجاور گردد. این موضوع در نواحی شهری به دلیل تراکم زیاد سازه ها اهمیت بیشتری خواهد داشت. بنابرین تخمین شکل و اندازه دقیق منحنی نشست زمین و تعیین پارامترهای موثر بر روی آن در محیط های شهری از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این پژوهش تاثیر پی های گسترده متعارف شهری در شرایط مختلف (بر روی محور تونل و با خروج از مرکزیت) در منحنی نشست زمین در خاک ماسه ای به صورت عددی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد عرض منحنی نشست در حضور فونداسیون نسبت به حالت بدون فونداسیون کاهش یافته و بر مقدار نشست ماکزیمم افزوده می شود. همچنین در حالت کلی نشست زمین در حضور فونداسیون صلب کمتر از فونداسیون منعطف بوده و در منحنی نشست آن نقاط پلاستیک تشکیل نمی گردد.

Keywords:

منحنی نشست , تونل سازی , Plaxis , مدلسازی عددی.