شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی قطار توربو در بادهای عرضی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 268

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE07_110

تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1400

Abstract:

در این مقاله قطار سریع السیر با سرعت ۵۰۰ کیلومتر برساعت که مجهزبه دو موتور توربوجت و ریل اختصاصی می باشد طراحی شده سپس با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت اقدام به شبیه سازی سه بعدی دینامیک سیالات محاسباتی ( CFD ) شده و برای تعیین ضرایب آیرودینامیکی (بادهای جانبی) در قطار سریع السیر به نام پروژه (قطار توربو) مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که در شبیه سازی عددی مدل RANS (Reynolds-averaged Navier–Stokes) با عملکرد عالی می تواند ضریب آیرودینامیکی قطار را با دقت نسبتا بالایی پیش بینی کند. CFD می تواند به عنوان یک گزینه جایگزین برای آزمایش تونل باد باشد.در مقاله به اختصار به طراحی کلی ریل و قطار توربو یا ( turbo train ) که یک قطار سریع السیر است پرداخته شده است

Authors

بابک محمدی

کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر، دانشکده هوافضا، ایران، تهران،لویزان-شعبانلو،