ارزیابی آسیب پذیری پل های خاص راه آهن از دیدگاه پدافند غیرعامل مطالعه موردی، پل جدید رودشور محور تهران-همدان

توجه به ملاحظات دفاعی یکی از اصول توسعه پایدار به شمار می رود که در بخش های مختلف اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی باید مدنظر باشد. هدف کلی پدافند غیرعامل، ایمن سازی و کاهش آسیب پذیری زیرساخت های کشور است تا به تدریج شرایطی را برای امنیت ایجاد نماید. پل ها یکی از مهم ترین عناصر کلیدی و راهبردی در شبکه ی حمل ونقل هستند. ازاین رو، پل ها در زمان بروز جنگ، جزو اولین اهداف موردتوجه دشمن برای انهدام و از حائز اهمیت ترین مقاصد حملات انفجاری در زیرساخت های حمل ونقل هستند. نقش حیاتی و اهمیت ملی پل ها و خسارت ناشی از آسیب وارده به این بناهای مهم، آنها را به اهداف تروریستی جذابی تبدیل کرده است و عملیات تخریبی از سوی دشمنان و یا عوامل نفوذی آنان روی پل های ملی یک تهدید روزافزون در جوامع امروزی می باشد. انهدام پل ها در یک شبکه منجر به کاهش قابل توجه دسترسی و بروز تاخیر در جابه جایی می شود. به منظور مقابله و کاهش اثرات پیامدهای ناشی ازاین گونه تهدیدات، رعایت نکات و الزامات طراحی و ساخت بهینه یسازه های مستحکم و مقاوم در برابر امواج انفجاری و اقدامات خرابکارانه، ضروری و حیاتی است، لذا ارائه راهکارهایی به منظور کاهش آسیب پذیری ابنیه، خصوصا پل های خاص راه آهن الزامی است.در این مقاله به مطالعه آسیب پذیری پل کیلومتر ۶۰۰ + ۵۱ محور تهران-همدان (پل رودشور) از دیدگاه پدافند غیرعامل و روش هایی برای مقابله با عوارض ناشی از تهدیدات حوزه پدافند غیرعامل پرداخته شده است. پل رودشور یکی از پل های بااهمیت راه آهن ایران می باشد که در شیب ۱۵ در هزار، به طول ۶۱۸ متر در ۱۲ دهانه ۵۰ متری و ۲ کوله ۹ متری با ارتفاع ۳۰ متر از نوع کامپوزیت با عرشه فولادی و پایه و دال بتنی احداث گردیده است که با توجه به موقعیت و اهمیت پل مذکور راهکارهایی در خصوص اقدامات پدافند غیرعامل در مواقع بحران ارائه شده است.

Keywords:

پل های خاص راه آهن , پدافند غیرعامل , آسیب پذیری , پل جدید رودشور محور همدان-تهران , حمل ونقل