رضا نوری - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع دانشگاه یزد
احمد صادقیه - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه یزد
محمد مهدی لطفی - عضو هیئت علمی دانشگاه یزد

در این مقاله یک سیستم تولید تک ماشین و تک محصول در شرایط عدم قطعیت تقاضا در نظر گرفته شده که در آن ماشین طبق یک فرایند مارکفی رو به زوال می-رود. هدف پیداکردن زمان بهینه برای انجام بازرسی ها و نت پیشگیرانه در برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات مبتنی بر شرایط با بازرسی های گسسته۱ (CBMDM) است. بدین منظور با استفاده از برنامه ریزی پویای تصادفی یک مدل (مدل اول) ارائه شده که متغیر حالت آن، وضعیت ماشین می باشد. مدل اول بدون در نظر گرفتن تقاضا و با هدف کمینه کردن هزینه های بازرسی، نت و تولید از دست رفته به دلیل اختلاف ظرفیت واقعی با ظرفیت اسمی تولید ساخته شده است. سپس در مدل دوم، تقاضا به متغیر حالت پیوند داده شده و متوسط هزینه ی تولید از دست رفته به دلیل اختلاف ظرفیت واقعی تولید با تقاضا، جایگزین این بخش از هزینه در مدل اول گردیده است. در آخر به منظور اعتبارسنجی و تجزیه و تحلیل مدل های پیشنهادی، کاربردی از آن در زمینه ی توربین های بادی ارائه شده که نتایج عددی حاصل از آن نشان می دهد، وقتی در برنامه ریزی هم زمان بازرسی و نت پیشگیرانه، تقاضا جایگزین ظرفیت اسمی شود متوسط مجموع هزینه های بازرسی و نت پیشگیرانه در افق برنامه ریزی کاهش می یابد.

برنامه ریزی بازرسی ها, نگهداری و تعمیرات مبتنی بر شرایط, عدم قطعیت تقاضا, برنامه ریزی پویای تصادفی, توربین بادی