محمدجواد کیخائی - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت
امیرمحمد شریف زاده - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت

توربین های بادی محور عمودی داریوس به دلیل داشتن مزیت هایی مانند عدم وابستگی به جهت باد، چگالیاستخراج انرژی بالا و امکان نصب با ارتفاع کمتر سال ها است که مورد توجه قرار گرفته اند اما این توربین بامشکلاتی از قبیل گشتاور راه اندازی بالا مواجه اند از این رو تلاش های زیادی جهت بهبود عملکرد و افزایش توانخروجی توربین انجام شده . در این پژوهش هدف بررسی تاثیر عدد رینولدز بر عملکرد توربین داریوس با استفادهاز روش CFD دو بعدی است. در مطالعه حاضر تغییرات عدد ربنولدز به صورت تغییرات سرعت در شعاع ثابت بررسی می شود. نتایج شبیه سازی نشان دهنده افزایش ضریب عملکرد توربین با افزایش عدد رینولدز است.

توربین محور عمودی داریوس ، دینامیک سیالات محاسباتی ، عدد رینولدز ، عملکرد آئرودینامیکی