تجزیه و تحلیل اتصال در مورد عمر خستگی و رفتار تماسی TEHL در بال اسکرو (پیچ ساچمه ای) تحت بار چندجهته
Publish place: Fifth International Conference on Electrical, Computer and Mechanical Engineering Science and Technology of Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 317
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UTCONF05_117
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1400
Abstract:
هدف - هدف این مقاله ارائه مدل تماسی روانکاری هیدرودینامیک کشسانی حرارتی (TEHL) برای مطالعه عملکرد روانکاری پیچ ساچمه ای در هنگام اعمال بار چند جهته است.طراحی / روش / رویکرد - یک مدل تماسی (TEHL) جدید با ترکیب بار چندجهته و بافت سطحی زبر برای توصیف عمر خستگی پیچ ساچمه ای ایجاد شده است. در همین حال، نویسندگان از معادله رینولدز برای مطالعه عملکرد روانکاری پیچ ساچمه ای استفاده میکنند.یافته ها - هنگامی که بار چندجهته اعمال میشود، بار تماسی و سرعت ورودی همه ی ساچمه ها با سطح داخلی مهره بال اسکرو شکل متناوب و یکنواختی دارند. میزان عملکرد((TEHL در نقاط تماس با پیچ ساچمه ای شامل تنش تماسی، تنش برشی، حداقل ضخامت لایه و افزایش دما بیشتر از نقاط تماس با مهره است. میزان عملکرد((TEHL با افزایش مقدار موثر (RMS) به جز ضخامت لایه، افزایش می یابد. علاوه بر این، بار شعاعی پیچ ساچمه ای روی عمر خستگی تاثیر بسزایی دارد.
Keywords:
Authors
سیدمحمدمهدی رضوی
مربی دانشکده فنی پسران کاشان-شهید رجایی،دانشگاه فنی و حرفه ای استان اصفهان ، ایران
جواد شایان نوش ابادی
مربی دانشکده فنی پسران کاشان-شهید رجایی،دانشگاه فنی و حرفه ای استان اصفهان ، ایران
امیرحسین نماینده
دانشجوی کارشناسی ماشین ابزار، دانشگاه فنی حرفه ای، مرکز شهید رجایی کاشان