کنترل بار-فرکانس در سیستم های قدرت تک ناحیه ای و چند ناحیه ای با استفاده از یک طرح جدید مبتنی بر کنترلر PID
Publish place: Fifth International Conference on Electrical, Computer and Mechanical Engineering Science and Technology of Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 520
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UTCONF05_124
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1400
Abstract:
در یک سیستم قدرت بهم پیوسته هنگامی که بار سیستم تغییر می کند، هم فرکانس سیستم و هم توان خط ارتباطی تغییر می کند. هدف کنترل بار فرکانس( LFC) ۱ حداقل ساختن این متغیرها (تغییر فرکانس و توان خط ارتباطی) و صفر نمودن خطای حالت ماندگار می باشد. در این تحقیق طراحی یک کنترل کننده PID و بهینه سازی پارامترهای آن توسط انتخاب یک تابع هدف مناسب بر اساس حداقل سازی مقدار انتگرال زمان در قدرمطلق خطا و سایر موارد مشابه آن مانند مجذور زمان در مجذور خطا برای کاربرد در سیستم های قدرت تک ناحیه ای و دو ناحیه ای مورد بررسی قرار می گیرد. در این مقاله الگوریتم رقابت استعماری برای بهینه سازی پارامترهای کنترلر PID بکار گرفته می شود.
Keywords:
Authors
سجاد رشنوزاد
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد گروه برق واحدبروجرد دانشگاه آزاداسلامی بروجرد ایران
محمد محمدی
استادیارگروه برق واحدبروجرد دانشگاه آزاداسلامی بروجرد ایران