سید محمدرضا ابطحی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
غلامحسین رحیمی - استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس

لوله های فلزی انتقال نفت و گاز، ممکن است تحت عوامل خارجی ، شرایط داخلی و یا به دلیل طول عمر بالا دچار خوردگی و در نهایت شکست در لوله شود. لوله های فلزی معیوب به ۲ روش جوش وکامپوزیت تعمیر و تقویت می شوند. در این تحقیق لوله فلزی با مشخصات API ۵L A۱۰۶ Gr.B که در صنایع نفت و گاز مورد استفاده قرار می گیرد، تحت فشار داخلی قرار دارد توسط دوپوش های نیمکروی که دارای تحمل فشار بالاتری نسبت به درپوش های دیگر است، بسته می گردد و مخزن فلزی تهیه می شود. با استفاده از روش استاندارد ISO ۲۴۸۱۷ یک نقص مصنوعی شامل برداشتن بخشی از ضخامت لوله که راه به در نیست در مرکز جداره ی مخزن فلزی به صورت عددی و تجربی ایجاد می گردد.سپس به کمک پارچه کامپوزیتی با الیاف کربن با استفاده از روش استاندارد ISO۲۴۸۱۷ تعمیر کرده که مانع گسترش خوردگی و تقویت لوله معیوب می گردد. مشاهده می شود تمرکز تنش در مرکزمخزن پس از تعمیر به کمک کامپوزیت نسبت به قبل تعمیر به صورت قابل توجهی کاهش می یابد. از مزایای تعمیر به کمک الیاف کامپوزیت میتوان به عدم قطع جریان سیال داخل لوله هنگام تعمیر،نصب آسان و همچنین ایمنی آن اشاره کرد.

تعمیرات مخزن، مخرن های معیوب، خوردگی، کامپوزیت با الیاف شیشه.