ابراهیم افشاری - دانشیار، دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
نبی جهانتیغ - استادیار، دانشگاه زابل، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

برای رسیدن به سطح قابل قبولی از آسایش در مساجد کشورهای مختلف اسلامی از سیستم گرمایش مرکزی استفاده می شود که به دلیل زمان طولانی استفاده از این سیستم در طول روزضعیف ونادرست این سیستم، آسایش حرارتی تامین نمی شود. هدف از این مطالعه، بررسی سیستم گرمایش هیبریدی در یک مسجد برای شهر تهران به منظور کاهش سوخت در ساختمان همزمان با تامین آسایشحرارتی می باشد. دمای خشک، رطوبت نسبی و سرعت جریان هوا از کوامل تاثیرگذار بر آسایش حرارتی می باشند که در اقلیم های مختلف، متفاوت می باشند. در سیستم هیبریدی، از گرمایش جابه جایی برای چرخش هوا، تامین رطوبت و گرمایش اولیه تا ۱۰ درجه سلسیوس و از گرمکن تابشی جهت تامین آسایش حرارتی در اقلیم های مختلف استفاده می شود. برای شبیه سازی با استفاده از نرم افزار گمبیت وفلوئنت یک مانکن مجازی با ابعاد مشابه فیزیولوژیکی بدن به صورت ایستاده، رکوع و سجده درون یک اتاق قرار گرفته و جریان اطراف آن حل شده است. برای بررسی میدان جریان، انتقال حرارت و آسایش حرارتی معادلات حاکم حل و مدل کی امگا برای مدلسازی جریان مغشوش استفاده شده است. نتایج این تحقیق برای حالت ایستاده در مقایسه با نتایج سایر مراجع از مطابق خوبی برخوردار است. درسیستم هیبریدی توزیع جریان اطراف شخص همگن شده و در سرعت کمتر من تامین آسایش، میزان افت انتقال حرارت و مقدار انرژی مصرفی کاهش می یابد.

گرمایش هیبریدی، آسایش حرارتی، اقلیم های مختلف، انتقال حرارت، کاهش مصرف انرژی