علیرضا میرکی مود - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک و هوافضا، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
محمدحسن جوارشکیان - استاد، گروه مکانیک و هوافضا، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

در این تحقیق، یک نرم افزار بر مبنای روش چند آسایشی لتیس بولتزمن در کنار روش ادی های بزرگ و استفاده از مدل مرز منحنی به منظور شبیه سازی جریان دو بعدی لزج آشفته حول ایرفویل ناکا۰۰۱۲ توسعه داده شده است. با توجه به تعریف روش لتیس بولتزمن در شبکه دکارتی، مدلسازی مرز منحنی و دستیابی به نتایج کمی مانند ضرایب آیرودینامیکی با دقت بالا از اهمیت ویژه ای برخورداراست. شبکه مورد استفاده در این پژوهش یک شبکه ۱۶۰۰× ۳۰۰۰ گرهای می باشد که در آن وتر ایرفویل از ۱۰۰ گره لتیس تشکیل شده است. در پژوهش حاضر ضمن ارائه توزیع سرعت، نمودار ضریب فشار بر حسب طول وتر ایرفویل در زاویه حمله ۸ درجه و عدد رینولدز ۱۰۰۰ گزارش و با نتایج عددی اعتبار سنجی شده است. همچنین ضریب برآ در زوایای حمله مختلف نیز گزارش و مقایسه شده است. در نرم افزار توسعه داده شده، عدم استفاده از روش های ترکیبی و تکیه بر سادگی روش لتیس بولتزمن در این تحقیق، کاهش معادلات و به دنبال آن صرفه جویی در محاسبات را به همراه دارد. نتایج این تحقیق در کنار اعتبارسنجی انجام شده موید دقت قابل قبول نرم افزار توسعه داده شده در محاسبه ضرایب آیرودینامیکی می باشد.

روش لتییس بیولتزمن، روش چند آسایشی، روش ادی های بزرگ، جریان آشفته، جریان لزج