حساسیت جریان تعادلی در شبکههای حمل و نقل نسبت به پارامترهای آن
Publish place: 2nd National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,140
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE02_1010
تاریخ نمایه سازی: 27 مهر 1384
Abstract:
دستیابی به جریان تعادلی در شبکه، براساس مفهوم بهینهسازی هزینههای استفادهکنندگان، یکی از مسایل مهم در برنامهریزی حمل و نقل شهری است، زیرا طراحی بسیاری از اجزای شبکههای حمل و نقل با استفاده از جریان تعادلی صورت میگیرد. از اینرو، دستیابی به یک جواب دقیق و قابل قبول، با صرف حداقل زمان و هزینه، دارای اهمیت است. میزان دقت جواب و زمان حل مسألة جریان تعادلی به سطح در نظرگیری جزئیات سیستم حمل و نقل بستگی دارد و در نظرگیری جزئیات بیشتر باعث افزایش هزینههای گردآوری اطلاعات و افزایش ابعاد مسأله میشود. در این مقاله، میزان تغییرات جواب تعادلی در مدلهای تخصیص ترافیک، نسبت به تغییرات برخی ویژگیهای مهم شبکه از جمله تعداد ناحیههای ترافیکی، توابع زمان سفرـ حجم و توابع تأخیر در تقاطعها بررسی میشود.
Keywords:
Authors
سارا مریدپور
کارشناس ارشد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف