شیوع عوامل جاده ای و محیطی و ارتباط آن با شیوع تروما در سرنشینان خودرو در حوادث ترافیکی جاده ای منجربه جرح یا فوت در شاهرود

مقدمه: شهرستان شاهرودباتوجه به قرارگرفتن در شاهراه بین المللی تهران -مشهدازموقعیت خاصی برخورداراست و حوادث ترافیکی دراین شهرستان منجربه ایراد جرحی یافوت شدن بسیاری ازافرادمیشودواز طرف دیگر الگوی بروز حوادث ترافیکی می بایست در هر منطقه با توجه به شرایط خاص فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و محیطی مورد بررسی واقع شود تا امکان ارائه راهکارهای موثر، کارآمد و مقرون به صرفه در آن منطقه میسر شود. لذا این مطالعه با هدف تعیین شیوع عوامل جاده ای و محیطی و ارتباط آن با شیوع تروما در سرنشینان خودرو در حوادث ترافیکی جادهای منجر به جرح یا فوت در شاهرود طراحی و اجرا گردید.روش: این مطالعه از نوع توصیفی- تحلیلی بوده که ضمن بررسی وضعیت عوامل جادهای و محیطی در محور شاهرود به سبزوار، شیوع تروما در قسمت های مختلف بدن سرنشینان این خودروها از طریق پرسشنامه محقق ساخته جمع آوری گردیده است. پس از تایید روایی صوری و محتوی، پرسشنامه توسط تکنسین های فوریتهای پزشکی و با همکاری کارکنان هلال احمر و پلیس راه تکمیل شدند. تجزیه تحلیل دادهها با استفاده از نرم افزار SPSS و آزمونهای آماری توصیفی و استنباطی (کای مجذور) و رگرسیون انجام شد.نتایج:در مجموع۳۶۹حوادث ترافیکی مورد مطالعه باعث مجروح شدن ۹۱۴ و مرگ ۴۸ نفر شده بود. بر طبق نتایج وضعیت جاده در %۵۹/۶ موارد فاقد شانه، در %۳۱/۵ دارای عرض کم، ۱۹/۵ دارای قوس زیاد، %۵/۷ دارای گردنه، %۱۷/۹ آسفالت نامناسب و %۲۰/۹ فاقد گاردریل بود. همچنین%۶۲/۶ حوادث ترافیکی در هوای صاف و آفتابی، %۱۵/۷ بارش (برف یا باران) یا لغزندگی جاده، ۳/۹ مه آلود یا گرد و غباری و %۷/۹ وزش باد شدید رخ داده بودند. در تحلیل صورت گرفته ارتباط معناداری بین شیوع تروما و عوامل جاده ای ( p= (۰.۱۸۷ و همچنین با عوامل محیطی (p= ۰.۳۵۲) وجود نداشت.نتیجه گیری: با توجه به نتایج به دست آمده توجه بیشتر به راهکارهای پیشگیری از بروز حوادث ترافیکی در محور شاهرود از جمله بهبود وضع جادهها، اصلاح وضع هندسی، شناسایی نقاط حادثه خیز و نصب علائم هشداردهنده در این نقاط و نهایتا راهکارهای نظارت و کنترل بیشتر پلیس بر رفتارهای رانندگان به مسوولین امر توصیه میگردد.

Keywords:

حوادث ترافیکی , تصادف , جاده , محیط , تروما