نقش تحقیق در عملیات در حمل و نقل سبز جاده ای

بخش صنعت شامل واحدهای تولیدی، کشاورزی، معدن و ساخت وساز ۲۲%، بخش حمل و نقل شامل جابه جایی افراد از طریقجاده، راه آهن، خطوط هوایی و دریایی ۲۲%، بخش مسکونی شامل مصارف خانگی شهروندان ۱۱% و سرانجام واحدهای تجاریشامل موسسات بازرگانی، سازمان ها و نهادهای ارائه دهنده ی خدمات ۲% از کل انرژی تولیدی جهان را به خود اختصاصداده اند. حمل و نقل را می توان به عنوان قلب جریان توسعه و واسطه میان فعالیت های کشاورزی، صنعتی، بازرگانی و خدماتیدانست. حمل و نقل در توزیع درآمدها و کاهش نابرابری های اقتصادی و اجتماعی و کاهش آثار فقر و اختلاف درآمدروستانشینان و شهرنشینان نقشی موثر دارد. بعضی استراتژی های مطرح شده در بخش حمل و نقل که در چهار گروه مدیریتسیستم های حمل و نقل، مدیریت تقاضا فناوری اطلاعات در بخش حمل و نقل و سیستم های حمل و نقل هوشمند آوردهشد، اجرای آنها عملا غیرممکن یا با مشکلات زیادی روبرو است لذا در این پژوهش به به کارگیری تحقیق در عملیات سعیشده است استراتژی هایی که عملی به نظر می رسد لیست شوند و به مدل سازی آنها پرداخته شود. نتایج نشان می دهد که باسرمایه گذاری مناسب در سال های آینده در بخش حمل و نقل کشور به صورت استراتژی هایی که در پرژوه ذکر شده استمی توان به ۸% کاهش مصرف سوخت در حمل و نقل مسافری کلانشهرها و ۲% کاهش مصرف سوخت در حوزه باری بینشهری و ۱% در مسافری بین شهری دست یافت.

Keywords:

حمل و نقل , تحقیق در عملیات , جاده , مدلسازی , محیط زیست