مصطفی ستاک - دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
صدیقه سادات هاشمی خانسری - دانشجوی کارشناسی ارشد (دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران)
حمید تیکنی - دکتری صنایع (دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران)

امروزه دستیابی به مزیت رقابتی به یکی از موضوعات مهم تبدیل شده است و رقابت در مسئله مسیریابی وسیله نقلیه نیز از این قاعده مستثنی نمی باشد. در چنین فضایی، توزیع کنندگان برای برآورده کردن خواسته های مشتریان و کسب درآمد حداکثری از یکدیگر، رقابت شدیدی می کنند. با توجه به تغییر در خواسته های مشتریان در بازه های زمانی مختلف، این مقاله نوآوری جدیدی برای مسئله مسیریابی وسیله نقلیه با پنجره زمانی نرم در نظر گرفته است. در این مطالعه مشتریان به دو دسته تقسیم می شوند. دسته ی اول مشتریانی هستند که در هر دوره تقاضای آنها باید پاسخ داده شود. و دسته دوم مشتریانی که تقاضای آنها حداکثر یکبار در طول افق زمانی برآورده می شود. با در نظر گرفتن این موضوع، در این مقاله یک مسئله مسیریابی وسیله نقلیه با محدودیت سازگاری در پنجره زمانی نرم برای یافتن بهترین مسیر با حداقل هزینه و حداکثر درآمد ارائه شده است.

مسیریابی وسیله نقلیه؛ پنجره زمانی نرم؛ محدودیت سازگاری؛ کلاس بندی مشتری