ارزیابی قابلیت اطمینان خط لوله دریایی در مقابل کمانش قائم

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 317

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

EBUCONF11_005

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1400

Abstract:

با افزایش تولید نفت وگاز در سال های اخیر اهمیت حمل و نقل نفت در صنعت دریایی افزایش یافته است. با توجه به جنبههای فنی و مالی، در میان روش های انتقال هیدروکربن، خط لوله بهترین گزینه برای انتقال نفت و گاز در صنعت دریاییاست. دما و فشار بالا در خط لوله می تواند منجر به کمانش شود. کمانش می تواند در جهت عمودی (قائم) و افقی (جانبی)باشد. عدم قطعیت در پارامترهای کمانش خط لوله باعث افزایش خطا در بالارفت خط لوله و محاسبات نیروی فشاری محوریموثر می شود. وجود این خطاها در طراحی خط لوله برای این پروژه هزینه بالایی را در بردارد. بنابراین کاهش اشتباهات میتواند بسیار مهم باشد. این مقاله، ارزیابی قابلیت اطمینان را به منظور یافتن شاخص قابلیت اطمینان (β) در شرایط کمانش قائم ارائه می دهد. در این مقاله، عدم قطعیت در پارامترهای هندسی خط لوله در نظر گرفته شده است. PDF و شاخص قابلیت اطمینان (β) را می توان به روش FORM و سایر روش ها تعیین کرد. FOSM, FORM و روش نمونه برداری سه روش اصلی است که برای تعیین PDF و شاخص قابلیت اطمینان (β) استفاده شده است. این تحقیق نشان می دهد که در میان این سه روش برای یک حالت ثابت، روش نمونه گیری دارای کمترین شاخص قابلیت اطمینان و بالاترین احتمال کمانش است که دقت بیشتری نسبت به سایر روش ها دارد. شاخص قابلیت اطمینان (β) است که دقت بیشتری نسبت به سایر روش ها دارد. شاخص قابلیت اطمینان (β) سیر سینوسی دارد و از رابطه خطی پیروی نمی کند. همچنین برای پوشش خاک با ضخامت بیش از ۱۰۰۰، شایان ذکر است که با افزایش ضخامت پوشش خاک، نیروی بیشتری برای کمانش قائم خط لوله مورد نیاز است.

Authors

بهزاد زعفرانیه

دانشجوکارشناسی ارشد بهزاد زعفرانیه

مصطفی قلیچی

دکترای عمران سازه مصطفی قلیچی