یونس محمدزاده - کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، گرایش آمایش شهری، دانشگاه پیام نور واحد فردوس
صادق نخعی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران

در قرن حاضر که قرن تمدن افزایش شهر و شهرنشینی و افزایش جمعیت شهرها است و به تبع آن توسعه یافتن شهرهای کوچک و بزرگ می باشد. مهاجرت ها به شهرها هم عامل رشد جمعیت شهرها می باشد. این جمعیت با هدف اشتغال و زندگی بهتر و دسترسی به امکانات شهری مهاجرت به شهر را آغاز نمودند که باعث بروز مشکلاتی از جمله خیابان های متراکم تحت فشار قراردادن زیرساخت های شهری، آلودگی هوای شهری و ... موجب گردید. در این میان شهرهای پایدار برای حفظ سلامتی در دراز مدت اقداماتی انجام داده اند. این شهرها چشم اندازی دارند که توسط تمام بخش های جامعه پذیرفته شده می باشد. این شهرها منابع را به شکل صحیح و به اندازه مصرف می کنند. برای رسیدن به پایداری توجه به نقش مردم و شهروندان باشد. این شهرها منابع را به شکل صحیح می و به اندازه مصرف می کنند. برای رسیدن به پایداری توجه به نقش مردم و شهروندان و آموزش آنان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با رشد روزافزون وسایل نقلیه متردد در سطح معابر شهری و بین شهری علی رغم تدابیر اتخاذ شده در کنترل و هدایت اینگونه وسایل متاسفانه عوارض جانبی حمل و نقل نیز رو به گسترش گذاشته است. توسعه با افزایش شدید نرخ تصادفات بویژه تصادفات منجر به جرح و فوت همراه بوده است ایجاد ساختاری برای دستیابی به توسعه پایدار جهانی، نه از طریق راه حل های فنی و تکنولوژیکی، بلکه از طریق الگوها و راهکارهای بین المللی و با استفاده از نوآوری ها می تواند راهگشای بسیاری از مسائل زندگی شهروندان در سراسر دنیا باشد.

ترافیک، مدیریت شهری، ساختار شهر، حمل و نقل عمومی