ارائه مدلی برای برآورد مصرف بنزین بخش حمل و نقل کشور با استفاده از سری های زمانی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 554

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU01_0910

تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1400

Abstract:

بخش حمل ونقل یکی از بخشهای مهم اقتصادی در دنیاست که به دلیل داشتن نقش زیربنایی، تاثیر فراوانی بر فرایند رشد اقتصادی کشورها دارد . بخش حمل ونقل بعد از بخش خانگی و تجاری، بیشترین مصرف سوختهای فسیلی را دارد که در آینده نزدیک امنیت عرضه سوخت در کشور را با مشکل جدی مواجه کند. در این پژوهش قصد داریم به وسیله روش مدلسازی سری های زمانی با استفاده از نرم افزار EVIEWS مصرف بنزین را با استفاده از متغیرهای مستقل از جمله قیمت جهانی نفت، جمعیت، قیمت بنزین، قیمت گازوئیل، قیمت (CNG)، تعداد خودروهای شمارهگذاری شده، درآمد سرانه، یارانه سوخت طی سالهای ۱۳۶۷ الی ۱۳۹۷ را برآورد نموده تا با عنایت به آن بتوانیم عوامل موثر بر مصرف بنزین، گازوئیل و گاز طبیعی را شناسایی کنیم. با توجه به روندهای گذشته مصرف سوخت را از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۴ را پیشبینی نمودیم. نتایج نشان داد عوامل موثر بر بنزین در کوتاه مدت: کاهش شکاف قیمتی بنزین نسبت به قیمت جهانی-جمعیت-تعداد خودرو-درآمد سرانه-یارانه سوخت و در بلندمدت: افزایش قیمت بنزین نسبت به قیمت جهانی نفت-جمعیت-تعداد خودرو-درآمد سرانه هستند. .به طورکلی میتوان تاثیر شیوه قیمت گذاری سوخت بر قاچاق سوخت را یکی از عوامل بسیار مهم در مصرف بالای سوخت نام برد.

Keywords:

Authors

علیرضا سلمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

علی نادران

دکتری تخصصی برنامه ریزی حمل و نقل، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

امیر جعفرپور

دکتری تخصصی مدیریت راهبردی، دانشگاه و پژوهشگاه عالی دفاع ملی و تحقیقات راهبردی