ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مدل انتخاب روش عبور عابر پیاده از معابر شریانی شهری با رویکرد متغیر پنهان

Year: 1400
COI: JR_TRJ-18-2_010
Language: PersianView: 65
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 21 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

شهریار افندی زاده - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
صدف جمشیدی - دانشکده مهندسی عمران-دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

امروزه ایمنی تردد عابران پیاده و نرخ بالای تصادفات وسایل نقلیه با عابران پیاده که در بیشتر موارد به فوت یا جراحات دائمی منجر می شود، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. در ایران، از هر ۱۰۰۰۰۰ نفر جمعیت ۴۰ حدود نفر در حوادث ترافیکی از بین می روند. ۳۳% از حوادث ترافیکی در شهرها مربوط به عابرین پیاده می شود. بیشتر این حوادث هنگام عبور از عرض خیابان رخ می دهد. بررسی مولفه های رفتاری عابران پیاده به هنگام عبور از عرض خیابان، می تواند در شناسایی عوامل موثر در بروز این تصادفات موثر باشد. در این مقاله سعی شده است تا متغیرهای موثر بر رفتار عابر پیاده در انتخاب گزینه ی عبوری میان عبور مجاز و غیر مجاز از عرض معابر شریانی شهری و میزان تاثیر هر متغیر برای عبور از عرض میان دو گزینه عبوری شناسایی گردد. به منظور شناخت این متغیرها پرسشگری حضوری در دو محدوده ی مطالعه شهری قزوین انجام پذیرفت. به منظور شناسایی متغیرهای پنهان رفتاری از تحلیل عاملی اکتشافی به روش مولفه های اصلی و چرخش واریماکس استفاده شده است که این مرحله از پردازش با استفاده از نرم افزار spss انجام شده است. برای بررسی روابط این متغیر ها با یکدیگر و با متغیر وابسته (انتخاب گزینه عبور عابر از عرض خیابان شهری) از مدل معادلات ساختاری در نرم افزار Amos استفاده شد. با توجه به نتایج حاصله در مدل معادلات ساختاری متغیر های پنهان روان شناختی در دو گروه عادات مناسب و عادات نامناسب (حواس پرتی و بی توجهی عابر، عجول بودن عابر و داشتن روحیه تخلف آمیز) که هرکدام متغیرهای مشاهده شده مربوط به خود را دارند، جنسیت و برخی از متغیرهای گروه شغلی از جمله کارمند، خانه دار و بازنشسته در انتخاب شیوه عبور عابر از عرض معابر تاثیر داشتند. در مدل معادلات ساختاری مشخص شد، متغیرهای پنهان در توضیح رفتار عبوری عابر پیاده نقش پررنگ تری دارند.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is JR_TRJ-18-2_010. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1253998/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
افندی زاده، شهریار و جمشیدی، صدف،1400،مدل انتخاب روش عبور عابر پیاده از معابر شریانی شهری با رویکرد متغیر پنهان،https://civilica.com/doc/1253998

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • -حقیقی، ف.ر. و عباسی، ش.، (۱۳۹۵)، " ارزیابی عوامل موثر ...
  • پور فخرایی، ا.، (۱۳۹۲)، "­مدل­سازی شدت جراحت عابر پیاده در ...
  • قاسمی، و.، (۱۳۹۲)، "مدل سازی معادله ساختاری در پژوهش­های اجتماعی ...
  • حافظ­نیا، م. ح.، (۱۳۸۹)، "مقدمه­ای بر روش تحقیق در علوم ...
  • کلانتری، خ.، (۱۳۸۵)، "پردازش و تحلیل داده­ها در تحقیقات اجتماعی- ...
  • Bollen, K.A., (۱۹۸۹), “Structural Equations with Latent Variables, New York: ...
  • Cantillo, V., Arellana, J. and Rolong, M., (۲۰۱۵), “Modelling pedestrian ...
  • hair, J., Black, W., babin, b. & and erson, r. ...
  • Hensher, D.A., Rose, J.M. and Greene, W.H., (۲۰۰۵), “Applied choice analysis: ...
  • Hoyle, R.H., (۱۹۹۵), “Structural equation modeling: Concepts, issues, and applications”, Sage. ...
  • Hu, L.T. and Bentler, P.M., (۱۹۹۸), “Fit indices in covariance ...
  • Jain, A., Gupta, A. and Rastogi, R., (۲۰۱۴), “Pedestrian crossing ...
  • Journal of the Transportation Research Board, (۲۲۶۴), pp.۶۵-۷۳. ...
  • Kotrlik, J.W.K.J.W. and Higgins, C.C.H.C.C., (۲۰۰۱), “Organizational research: Determining appropriate ...
  • Lomax, R.G. and Schumacker, R.E., (۲۰۰۴), “A beginner's guide to structural ...
  • Mayeux, A., Lovreglio, R., Saleh, W. and Fonzone, A., (۲۰۱۵), “Illegal ...
  • Peters, D., Kim, L., Zaman, R., Haas, G., Cheng, J. ...
  • Ren., G., Zhou, Z., Wang, W., Zhang, Y. and Wang, ...
  • Ross, R.P., Prassas, E.S. and McShane, W.R., (۲۰۰۴), Traffic Engineering,(۳rdedn). ...
  • Ullman, J.B. and Bentler, P.M., (۲۰۱۲), “Structural equation modeling”, Handbook of ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 22,968
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support