بررسی تاثیر ایوانیک بر مولفه های انرژی آزاد سطحی قیر و عملکرد عریان شدگی مخلوط گرم آسفالتی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 297

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-18-2_012

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1400

Abstract:

حساسیت رطوبتی یکی از رایج ترین خرابیهای روسازی است، که در اثر از بین رفتن پیوستگی قیر و یا چسبندگی قیر- سنگدانه در اثر نفوذ رطوبت اتفاق می افتد. در این پژوهش، به بررسی تاثیر اصلاح قیر خالص۷۰-۶۰ با مقادیر ۱/۰، ۳/۰ و ۵/۰ درصد وزنی قیر ایوانیک بر عملکرد عریان شدگی و شیارشدگی مخلوط گرم آسفالتی با مصالح سیلیسی پرداخته شده است. نتایج تست های مکانیکی نشان می دهد که شاخص های مکانیکی از قبیل نسبت مقاومت کششی غیرمستقیم، مدول برجهندگی و انرژی شکست در نمونه های اشباع به خشک برای مخلوط آسفالتی ساخته شده با قیر اصلاح شده با ایوانیک افزایش می یابد، همچنین پوشش قیری سنگدانه در آزمایش آب جوشان در مخلوط های اصلاح شده با ایوانیک نیز افزایش یافته است. نمونه های ساخته شده با قیرهای اصلاح شده با ۳/۰ و ۵/۰ درصد ایوانیک، مقدار حداقل شاخص های حساسیت رطوبتی برای اطمینان از مقاومت در برابر عریان شدگی را برآورده می کنند. همچنین اصلاح قیر با ایوانیک باعث افزایش مقادیر مولفه ی انرژی آزاد سطحی کل قیر، مولفه غیر قطبی انرژی آزاد سطحی قیر و همچنین انرژی آزاد چسبندگی قیر - سنگدانه می شود و انطباق خوبی بین نتایج تست های انرژی آزاد سطحی قیر و تست های مکانیکی مخلوط آسفالتی وجود دارد. نتایج تست خزش دینامیکی نشان می دهد که استفاده از ایوانیک تا ۳/۰ درصد وزنی قیر تغییری در عدد روانی ایجاد نمی کند ولی درصد ایوانیک بیشتر عدد روانی را به میزان ناچیزی کاهش می دهد.

Keywords:

مخلوط گرم آسفالتی , انرژی آزاد سطحی , ایوانیک , حساسیت رطوبتی و شیارشدگی

Authors

علیرضا سرکار

استاد یار، گروه راه و ترابری و حمل ونقل ، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

ارمان جلیلی

دانش آموخته کارشناسی ارشد ، گروه راه و ترابری و حمل و نقل، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • -عامری. م. وامق. م. امیری. ا. و چاوشیان. نایینی، ف.،(۱۳۹۶ ...
  • زمانی فر. ا.، (۱۳۹۵)، "مروری بر کاربرد انرژی آزاد سطحی ...
  • حامدی. غ.ح.، (۱۳۹۴­)، "ارائه مدل پیش بینی حساسیت رطوبتی در ...
  • A.Sarkar, (۲۰۱۷)" Combined effect of loading pattern, pulse duration, and ...
  • -A. Mansourkhaki and A. Sarkar, (۲۰۱۵), "Plastic deformation of asphalt ...
  • D. Little and D. Jones IV, (۲۰۰۳), "Moisture Sensitivity of ...
  • D. N. Little, J. A. Epps, and P. E. Sebaaly, ...
  • F. Xiao, W. Zhao, T. Gandhi, and S. N. Amirkhanian, ...
  • M. Arabani and G. H. Hamedi, (۲۰۱۴),"Using the surface free ...
  • G. H. Hamedi and F. Moghadas Nejad, (۲۰۱۵), "Using energy ...
  • P. Mirzababaei, (۲۰۱۶), "Effect of zycotherm on moisture susceptibility of ...
  • G. Shafabakhsh, M. Faramarzi, and M. Sadeghnejad, (۲۰۱۵), "Use of ...
  • G. H. Hamedi and S. Tahami, (۲۰۱۷), "The effect of ...
  • M. Ameri, S. Kouchaki, and H. Roshani, (۲۰۱۳), "Laboratory evaluation ...
  • H. Behbahani, H. Ziari, N. Kamboozia, A. M. Khaki, and ...
  • A. Bhasin, (۲۰۰۷), "Development of methods to quantify bitumen-aggregate adhesion ...
  • A. W. Hefer,(۲۰۰۵) "Adhesion in bitumen-aggregate systems and quantification of ...
  • C. J. Van Oss, M. K. Chaudhury, and R. J. ...
  • I. L. Al-Qadi, I. M. Abauwad, H. Dhasmana, and A. ...
  • A. Bahadori, A. Mansourkhaki, and M. Ameri, (۲۰۱۴), "A Phenomenological ...
  • P. E. Sebaaly, (۲۰۰۷), "Comparison of lime and liquid additives ...
  • I. (۲۰۱۱), "The Ministry of Road and Urban Development, "Iran ...
  • نمایش کامل مراجع