مریم شیخی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول،دزفول،ایران
کورش مومنی - دانشیار گروه معماری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، دزفول،ایران
بهزاد وثیق - استادیار گروه معماری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، دزفول،ایران

الگوی پایانه ها از گذشته تاکنون دستخوش تغییرات فراوانی بوده است ،مطالعه شکل و الگوی پایانه ها در کاهش اتلاف وقت مسافران تاثیر بسزایی دارد، لذا لازم است تا ضمن بررسی نحوه دسترسی افراد به پایانه ها به تحلیل و آسیب شناسی آن پرداخته شود، در این تحقیق به بررسی دو پایانه صفه و کاراندیش به ترتیب در شهرهای اصفهان و شیراز پرداخته می شود،الگوی به کار گرفته شده در آنها تک بنایی بوده که در طبقه بندی های ساختمان هایی تک بنایی، پایانه صفه دارای ساختاری متمرکز و پایانه کاراندیش خطی می باشد.روش تحقیق در این مقاله به صورت توصیفی، تحلیلی و موردکاوی بوده ونتایج بدست آمده از تحلیل و مقایسه ی این دو پایانه حاکی از آن است که پایانه هایی با الگوی تک بنایی خطی از لحاظ خوانایی در سطح پایین تری از پلان های متمرکز هستند ولی قابلیت گسترش در آینده در آنها بالاتر است. از دیگرنتایج در این پژوهش که بر اساس تحلیل وبررسی محدودیت ها و فرصت ها بدست آمده است،توجه به بافت تاریخی، استفاده از مصالح متناسب با اقلیم در دو پایانه بوده و همچنین انتخاب سایت و دسترسی پایانه ها که خود برمیزان رضایت مندی مسافران و استفاده از این دو پایانه تاثیر مستقیم داشته است، می توان اشاره کرد.

پایانه مسافربری، الگوی کالبدی، اصفهان، شیراز، پایانه صفه، پایانه کاراندیش